OBNIŻKA ceny!! 109.000 zł tylko do 8.12.

Po tym czasie powrót do ceny poprzedniej (116.900 zł)

To auto możesz mieć za 23.799 zł brutto (19.349 netto), reszta do zapłaty w ratach leasingu. Sprzedaż tylko do firmy na zasadzie cesji leasingu.

Dodatkowy rabat 1000 zł na KDR

Tego Dustera wyróżnia:

+ czterocylindrowy, mocny silnik benzynowy (150 KM) - tego już nie ma w kolejnej generacji!

+ kompletne wygłuszenie (cicho jak w limuzynie);

+ dodatkowa, fabryczna osłona czołowa z halogenami, mocniejszymi od świateł drogowych - szperacze "na łosia";

+ minimalny przebieg (17.900 km), salonowy stan z zewnątrz i wewnątrz;

+ grafika z Tatrami;

+ demontowalny hak Westfalia (używany tylko z bagażnikiem rowerowym);

+ podstawowa gwarancja do lipca 2025, rozszerzona 5-letnia/limit 120 tys. km;

Inne dodatki:

+ osłony nadkoli, chlapacze przód+tył, folia ochronna na progach, dywaniki welurowe i gumowe, antena-płetwa, nakładki na pedały, pełne koło zapasowe;

+ dodatkowe USB w podsufitce nad lusterkiem wstecznym oraz w bagażniku;

+ 4 kamery 360, czujnik martwego pola

Korzystny leasing:

+ zostały 43 raty z niższą częścią odsetkową (zapłacone "najdroższe" 17 pierwszych rat);

Cena 109.000 zł brutto składa się z:

+ 85.201 zł brutto (69.269 netto) - cesja istniejącej umowy leasingu w PKO Leasing: 43 raty od stycznia 2025 (kwota kapitału bez kosztów finansowych leasingu);

+ 23.799 zł brutto (19.349 netto) - odstępne na fakturze (VAT23%).

Kompletne wyciszenie auta zostało wykonane 2-warstwowo: matą bitumiczną STP Gold oraz akustyczną matą pianową 6-15 mm:

1. Podłoga przestrzeni pasażerskiej oraz bagażnika;

2. Wszystkie drzwi, ściany boczne bagażnika;

3. Dach, maska, klapa bagażnika;

4. Nadkola: przednie - STP Gold + mata pianowa na plastikach; tylne - STP Gold + dodatkowa ochronna masa bitumiczna (z tyłu nie ma plastików).

Wybrane zdjęcia z wygłuszania w galerii zdjęć.

Prawdopodobnie najlepiej doposażony Duster w PL :). Za największą zaletę doposażenia wskazuję wyciszenie: ledwo słychać kamyki na drodze szutrowej, a przy 140 km/h można swobodnie rozmawiać lub słuchać muzyki (także po cichu). Ten komfort jest naprawdę odczuwalny, jeżdżę różnymi autami, mam porównanie. Wyciszenie auta (drzwi) to też automatyczne podniesienie jakości audio.

Bardzo dynamiczny silnik na wyższych obrotach i jednocześnie oszczędny na niższych. U mnie długofalowe średnie spalanie wyszło 8l/100km – mix miasto/trasa. Uważam, że jak ktoś by się bardziej starał, można by zejść do 7l/100km.

Auto nie jeździło na żadne offroady nie licząc dojazdów szutrem do domu (500 m od asfaltu).

Nie ma drugiego tak doposażonego Dustera w PL: max z fabryki + własny tuning.

Chętnie odpowiem na pytania.

Zapraszam na oględziny do Poznania, proszę wcześniej umówić się.

Zainteresowanym prześlę harmonogram leasingu.

Informacja dla użytkowników OLX: na otomoto.pl 36 zdjęć