Samochód dostępny „od ręki” w salonie AD przy Towarowej 33. Zapraszamy na oględziny i przymiarkę do auta ale przestrzegamy – to będzie miłość od pierwszego wejrzenia!

I nie chodzi tylko o aparycję i przepiękny lakiet Indigo Blue! Samochód ma prawie wszytko, co FCA oferowało w modelu, jest w doskonałym stanie technicznym i wizualnym!

Pod maską silnik 6.4 V8 Hemi Powered by SRT o mocy ok. pół tysiąca koni mechanicznych! Jankesi potrafią w te klocki…

… ale po hamulce zwrócili sie do Włochów (jest zestaw sześciotłoczkowy BREMBO) a po skrzynię biegów – do Niemców! I słusznie, bo napęd na tylną oś przenoszony jest za pomocą wyśmienitej, ośmiostopniowej przekładni ZF 8HP70.

Nasz egzemplarz wyposażony jest w dolot zimnego powierza MOPAR z kultową puszką na masce Shaker! Krótki i wydajny układ nie tylko podnosi sprawność auta, ale też wygląda! A jest jeszcze poszerzone nadwozie Widebody z zawieszeniem Competition!

Mopar z Shakerem, w szerokim nadwoziu i na sześciotłoku BREMBO to kwintesencja klasy Muscle Car, w której Challanger przez ostatnie lata był w zasadzie jedynym przedstawicielem (Mustang i Camaro to auta klasy Pony Car – mniejsze, bardziej sportowe).

Wyposażenie auta – palce lizać!

Jest tapicerka Nappa + Alcantara z wentylowanymi fotelami, kokpit w skórze, grzana kierwonica Performance ze ściętym wieńcem, nagłośnienie Harman/Kardon, szyberdach, dwustrefowa klimatyzacja, CarPlay / Android Auto, czujniki martwego pola, kamera cofania z asystą przy parkowaniu, pełna elektryka…

Auto przyjechało do kraju z uszkodzonym przodem i przeszło kompleksowa naprawę w naszych zaprzyjaźnionych warsztatach. Dokumentację szkody oraz zdjęcia z naprawy auta przekażemy zainteresowanym przejęciem pojazdu.

Po naprawie „na gotowo” Challenger trafił do naszych klientów, w leasing. Dziś wóz jest dostępny w opcji CESJI LEASINGU; podana w ogłoszeniu cena obejmuje wszystkie koszty związane z przejęciem samochodu, w tym odstępne, raty pozostające do spłacenia oraz kwotę wykupu.

Samochód można przejąć także za gotówkę, z PEŁNĄ FAKTURĄ VAT 23% – po wykupieniu auta z leasingu przez obecnych użytkowników, po ustaleniu szczegółowa przejęcia pojazdu z nabywcą.

Wyposażenie (wybrane elementy):

- Silnik: 6.4l V8 Hemi Powered by SRT (495 KM, 644 Nm)

- Napęd: RWD + szpera + tryby jazdy SRT

- Skrzynia: automatyczna 8-biegowa ZF 8HP70 + łopatki

- Zawieszenie: Widebody Competition Adaptive Dumping Suspension

- Koła: 20-calowe Carbon Black (11J)

- Opony letnie 305/35 – Hankook Ventus S1 Evo

- Układ hamulcowy BREMBO (6/4-tłoczkowe zaciski przód/tył)

- Line Lock (blokada przednich hamulców)

- Launch Control z Launch Assist (procedura startu)

- Aktywny układ wydechowy

- SRT Performance Pages (konfigurowalne nastawy samochodu)

- Pakiet Shaker:

– maska MOPAR z wytłoczeniem na dolot Shaker

– dolot zimnego powietrza MOPAR

– oznakowanie modelu Shaker

– białe tarcze zegarów z czarnymi ringami na wysoki połysk

– plakietka Shaker na desce rozdzielczej

- Spojler klapy SRT® Performance

- Lakier: Indigo Blue

- Tapicerka skórzana Nappa / Alcantara Black

- Deska rozdzielcza, boczki drzwiowe oraz lewarek skrzyni biegów obszyte skórą

- Wykończenie wnętrza karbon

- Podsufitka z zamszu, w kolorze czarnym

- Fotele sterowane elektrycznie, z podparciem lędźwi, ogrzewane i wentylowane, z logotypem Scat Pack, fotel kierowcy z pamięcią ustawień, fotel pasażera uchylny

- Kanapa ze składanym podłokietnikiem i dostępem do przestrzeni bagażowej

- Kierownica Performance ze ściętym wieńcem, multimedialna, obszyta skóra, ogrzewana

- Kolumna kierownicy regulowana elektrycznie, z pamięcią ustawień

- Szyberdach elektryczny

- Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa

- System multimedialny U-Connect z ekranem 8.4 cala, GPS, CarPlay / Android Auto, USB, Bluetooth, FM/AM, radiem satelitarnym, audio streaming

- System audio Harman/Kardon Surround SOund (19 głosników, wzmacniacz Grenn Edge, 825W)

- Kamera cofania z ParkView / ParkSense oraz Park-Assist

- Czujniki martwego pola (BLIS)

- Czujniki ruchu poprzecznego

- Reflektory biksenonowe, automatyczne

- Lusterka zewnętrzne sterowane elektrycznie, z pamięcią ustawień, składane ręcznie

- Dostęp bezkluczykowy + zdalne odpalanie pojazdu

- Czujniki ciśnienia powietrza w kołach (TPMS)

- Mini kompresor do pompowania koła

- Alarm antykradzieżowy

Więcej na dołączonym Window Stickerze.

Samochód można oglądać w AutoDiscover Warszawa (Towarowa 33) – zapraszamy od poniedziałku do piątku w godz. 9-18 oraz soboty 10-14. Możemy podjechać na przegląd przedzakupowy do dowolnego serwisu na terenie Warszawy, po uzgodnieniu terminu tegoż przeglądu.

Challenger jest zarejestrowany, ubezpieczony, czysty i pachnący – gotowy w każdej chwili na najdłuższą trasę! A jakaż to będzie trasa! Kto choć raz przejechał się Challengerem V8 Hemi, nie będzie chciał wysiąść z auta! ZAPEWNIAMY!

Zapraszamy na prezentację w salonie AutoDiscover w Warszawie przy ulicy Towarowej 33, pn-pt 9-18, sb 10-14.

Kontakt w sprawie oferty: Wyświetl numer (Kamil)

Przed ewentualnym przyjazdem na oględziny samochodu prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny w celu uniknięcia rozczarowania sytuacji gdyby w między czasie samochód się sprzedał.