Dodge w moim posiadaniu pół roku, mam go w rozliczeniu od pasjonata marek amerykańskich, który sprowadził go dla siebie i posiadał 4 lata. Auto zostało przystosowane do EU (światła, kierunki, radio). Z ważniejszego wyposażenia podgrzewane fotele, zdalne odpalenie auta z pilota (w tym opcja zagrzewania szyb i fotela), świetne nagłośnienie, przyciemnione szyby w oryginale te przednie. Zrobiłem nim około 5 tyś km, ale z racji iż dużo podróżuje i mało używam Chargera, chciałbym oddać w dobre ręce. Auto sprawdziłem przed zakupem w serwisie, poprzedni właściciel miał kolizję z prawej strony i wymienił z ubezpieczeni zwrotnicę i elementy układu kierowniczego. Poza tym kompleksowo dbał o stan techniczny, wymiany olejów itd. Ze swojej strony oddałem auto do serwisu Bosha w celu sprawdzenia wszystkiego. Okazało się, że tylko hamulce były do regeneracji. Aku jest sprawne, świece ś a w dobrym stanie, układ napedowy, zmiany biegów dzialają płynnie. Zakupiłem nowe opony zimowe za 3 tyś zł (letnie są w przechowalni), oraz założyłem instalację LPG z reduktorem na 440KM i zbiornikiem 70 litrów netto pojemności w firmie Stag za 6 tyś zł. Jest ona na gwarancji w każdym serwisie Stag. Wyczyściłem i naoliwiłem filtr powietrza, dzięki czemu nabrał większej mocy i basowego dźwięku. Same tłumiki nie były przerabiane. Auto przyciąga uwagę przechodniów, często zdarzyło się że robili zdjęcia. Techniczne w stanie nienagannym, wizualnie wiadomo jest ładne ale jakieś ślady użytkowania się znajdą. Auto do obejrzenia w Lesznie, można jechać do serwisu lub stację diagnostyczną. Negocjacja tylko osobiście po oglądnięciu auta, jeśli faktycznie okaże się coś jeszcze do zrobienia. Charger w mieście pali 20, na trasie od 10 do 13. Nie jestem handlarzem, zakup na umowę cywilną. Możliwa zamiana na auto lub motocykl tańszy.