OBNIŻKA CENY TYLKO NA MAJÓWKĘ!

Później cena wraca na wyższą i niech stoi albo skorzystam z jednej z licznych propozycji zamiany z dopłatą.

99 900 zł i żadnych zamian, zaliczek i negocjacji.

Z samochodem naprawdę jest wszystko w porządku, każdy kto jest realnie zainteresowany obejrzy i odjedzie nim do domu.

Oferta dla poważnych ludzi, a nie oglądaczy bez pieniędzy.

NA OTOMOTO WIĘCEJ ZDJĘĆ!

Dzień dobry,

Sprzedam Dodga Chargera 5.7 Super Track Pack po pełnej konwersji optycznej na 6.4 SRT Scat Pack Widebody 2024. Z podstawowych danych: 5.7 V8, automat, 179 000 km przebiegu, praktycznie pełne możliwe wyposażenie nie licząc radaru.

Samochód został kilka lat temu sprowadzony z USA i był użytkowany głównie w Holandii – od czasu importu zrobił ponad 100 000 km po europejskich drogach – taki zakup jest dużo pewniejszą opcją niż kupno dopiero co naprawionego / sprowadzonego z USA pojazdu i walczenie z tzw. chorobami wieku dziecięcego.

Z zewnątrz mamy tu:

- pełen pakiet SRT Widebody 2024

- felgi o wzorze SRT Widebody i szerokości 11J z tyłu + dystanse

- maska z wlotami SRT

- duży spoiler

- czarny dach

- okleina w stylu „Daytona” + akcenty Speedhunters

- obrysówki przednie i tylne zmienione na czarne LED

- pełen wydech SRT Hellcat od katalizatorów do samego tyłu – srednica 2.75” względem seryjnego 2.25” – dźwięk i strzały w trybie Sport są niesamowite

- przednia tablica zdejmowana – na magnesy neodymowe

- skrzela na tylnych bocznych szybach

- tuningowe obudowy lusterek

Pod maską:

- układ dolotowy K&N - udowodniony przyrost mocy na jakieś 400KM

- obudowy silnika 6.4L

- oil catch can

- carbonowa osłona zbiorniczka płynu chłodniczego

We wnętrzu:

- tapicerka z czerwonej alkantary – fotele kubełkowe

- czarna podsufitka

- kierownica SRT Hellcat – podgrzewana i elektrycznie regulowana

- nagłośnienie premium Alpine z dużym monitorem

- opcjonalne dekory z wzorem plastra miodu

- Super Trak Pack – fabryczne opcje SRT w komputerze – launch control, przeciążenia, czasy okrążeń, hamowań, a poza tym krótsze przełożenia dla lepszego przyspieszenia, sztywniejsze zawieszenie, sportowy układ kierowniczy

- przednie fotele z pamięcią, wentylacją, podgrzewaniem

- tylna kanapa podgrzewana

- elektrycznie regulowane pedały

- szklany szyberdach

- czujniki martwego pola

- kamera cofania

- czujniki parkowania

Pakiet widebody składa się z kompletnych nowych zderzaków przód + tył, progów oraz poszerzeń. Zostało to zamontowane profesjonalnie – wraz z wycięciem rantów przednich błotników i modyfikacją nadkoli. 99% Dodgów z założonym pakietem widebody nie ma zmodyfikowanych błotników/nadkoli, przez co prawie nie nadają się do jazdy – przednie koła co chwilę uderzają o poszerzenia.

Felgi to model dedykowany do najnowszych SRT Widebody wraz z dystansami aby idealnie licowało to z poszerzonym nadwoziem. Felgi zakupiłem nowe + całoroczne opony Vredstein Quatrac Pro - przód o szerokości 275, a tył aż 315!

Zapasowy kluczyk – czerwony – jak w SRT Hellcat ;)

Samochód ma oczywiście tylne lampy przerobione na EU – dynamiczny kierunkowskaz.

Kwota jaką włożyłem w tuning to około 30 000 zł.

Dodge jest w bardzo dobrym stanie technicznym. Ok. 3000km temu miał zrobioną płukankę silnika i wymieniony olej na oryginalny MOPAR. Niedawno wymieniony również komplet świec (16 szt.) na irydowe.

Charger robi gigantyczne wrażenie na ulicy. Wg mnie w tej kwocie nie ma obecnie na rynku nic co robi taki „szał”

Sprzedaję prywatnie – na umowę. To najtańszy Charger Widebody na naszym rynku, a przy tym w genialnej konfiguracji z czerwonym wnętrzem.

Proszę o kontakt telefoniczny przez cały dzień. Z uwagi na charakter pracy (jestem lekarzem) często nie mogę odebrać, ale zawsze oddzwaniam.