Dodge Durango z 2018 roku w wersji wyposażenia R/T z slnikiem 5,7 Hemi. Samochodem jeżdżę od początku 2021 roku, przez ten czas przejechałem bezproblemowo ponad 50 tys. km.

Wyposażenie:

- silnik V8 dający ogromną frajdę z jazdy,

- automatyczna skrzynia 8-biegowa,

- napęd na wszystkie koła,

- instalacja LPG Stag znacząco obniżająca koszty eksploatacji,

- wersja 7-osobowa, w bagażniku 2 składane miejsca, z których z powodzeniem mogą korzystać nawet dorosłe osoby,

- podgrzewane przednie fotele oraz zewnętrzne miejsca kanapy środkowej,

- klimatyzacja automatyczna 3-strefowa z oddzielnym sterowaniem i nawiewami dla drugiego i trzeciego rzędu siedzeń,

- automatyczne światła i czujnik deszczu,

- oświetlenie zewnętrzne przystosowane do wymogów UE,

- informacje wyświetlane w j. polskim,

- Android Auto i Apple Carplay,

- czujniki parkowania przód/tył i kamera cofania,

- lusterko wsteczne oraz lusterka boczne fotochromatyczne,

- lusterka boczne asferyczne (europejskie), elektrycznie sterowane i składane,

- EVA dywaniki dla wszystkich rzędów siedzeń,

- opony letnie Michelin Latitude Sport 3 265/50 R20 111V,

- komplet opon zimowych Yokohama BluEarth Winter V905 265/50 R20 111V XL.

Samochód na bieżąco serwisowany, olej w silniku regularnie wymieniany co 8-10 tys. km.

W czerwcu 2023 roku lakier został zabezpieczony powłoką ceramiczną Delixirum Gold odświeżoną latem tego roku.