22.02.2025 zmieniłem olej i filtry.

Serwisowałem od początku u jednego mechanika więc obydwoje znamy auto co do śrubki, sam się interesuje mechanika i z zawodu jestem detailerem więc o samochód dbam z ogromną starannością.

Robiłem nie dawno serwis skrzyni m32,

Wymiana linek, sprawdzanie stanu łożysk, wymiana oleju i wlany uszczelniacz.

Rozrząd był robiony dwa lata temu,

Turbina ma około 20k przebiegu, powinna być jeszcze na gwarancji, kupowałem nową

Olej z bezpieczną płukanką co 8k km,

Akumulator ma 2 lata,

Gaz po przeglądzie, nie jeżdżę na nim w ogóle, jedynie żeby go przepalić, hamulce przód i tył w bdb stanie, nie bierze oleju ani płynu chłodniczego

Wydech aktywny, z przepustnica na pilota, głośniki były zmieniane, dołożony subwoofer, tempomat, dołożone radio CarPlay z Pioneer, zmienione zegary podświetlane na biało z wersji 150km czyli zaczynające się od samego dołu

Nie ma żadnych problemów z elektroniką co się lubi zdarzać w tych samochodach.

Dużo było pierdół które były robione po prostu od razu

Jeśli są jeszcze jakieś pytania to proszę śmiało, nie mam nic do ukrycia i wiem co sprzedaje.

Na aucie robiłem dwu etapową korektę lakieru i nałożyłem dwu letnią powłokę ceramiczna.

Opony zimowe nowe, letnie też są jeszcze na ten sezon okej, ale kwestia czy będą się podobały bo mają naklejki.

Czujniki cofania z kamerą

Popcorn

Filtr powietrza stożkowy

Dystanse z tyłu 20mm, z przodu 15mm

Mam oryginalną obudowę filtra powietrza, środkowy wydech oraz lampy z czarnymi środkami (po małej przygodzie z sarną pękł jeden zaczep w lampie i w ASO wymieniali na nowe oryginalne)

Na obecną chwilę auto nie wymaga żadnego wkładu, można bez obaw wracać bezpiecznie.