Na sprzedaż moje prywatne autko. Miało ze mną zostać na lata, lecz kupując Fiata miałem do pracy 3km, teraz mam 35 więc zmieniłem na wygodniejsze. Co nie zmienia faktu że dbałem o auto i każdą naprawę robiłem od ręki, gdyż chciałem mieć bezpieczne auto z uwagi na długi dystans do pracy.

Trochę o aucie;

Auto sprowadzono z Niemiec w 2022.

201000 wymiana oleju i wszystkich filtrów (zaraz po zakupie)

207000 wymiana rozrządu

214000 wymiana oleju i wszystkich filtrów

Wymieniono:

01.2024 przekładnia kierownicza, końcówki drążków kierowniczych, łączniki stabilizatorów, paski osprzętu, napinacz paska.

Poprzedni właściciel miał jakiś projekt w zamyśle, gdyż w aucie były już:

- sprężyny EIBACH Sport obniżające o około 40mm

- pięknie brzmiący tłumik ULTER Sport

Ja dorzuciłem do auta:

- radio APLINE z zestawem głośnomówiącym (radio ma BT, AUX, USB)

- subwoofer i wzmacniacz PIONEER

- głośniki przednie wysokotonowe i sredniotonowe Audio System M-165 EVO2

- wygłuszenie drzwi przednich i bagażnika mata STP + pianka Aeroflex

Audio z wygłuszeniem warte 2500pln

Auto stoi na oponach letnich w świetnym stanie na 17 calowych oryginalnych felgach Fiata

Jeśli o wyposażenie chodzi:

- klima (działa jak należy)

- elektryczne szyby

- elektryczne lusterka

- wspomaganie kierownicy + dodatkowe wspomaganie „city” (manewrując na parkingu kręcisz małym paluszkiem)

- podgrzewane lusterka

- komputer pokładowy

Do auta (dla zdecydowanego Klienta) dorzucam:

- Komplet opon zimowych na stalowych felgach - opony po jednym sezonie

- wideorejestrator z kamerą cofania w lusterku

- gumowe dedykowane dywaniki na zimę

Przegląd do 21.06.2025

OC do 05.12.2024

Z rzeczy którym trzeba się przyjrzeć

- przy gwałtownej zmianie biegów czasami słychać jakieś stuki. Nie przyglądałem się temu bo od 2 miesięcy mam inne auto.

- olej do wymiany (ja już tego nie robiłem z uwagi na zmianę auta)

Generalnie, auto bez rdzy, poprzedni właściciel dbał i ja też. Jeśli zajmiesz się wspomnianymi wyżej rzeczami, to wszystko inne jest jak ta lala.