Ford Focus w wersji Combi. Całkiem fajnie wyposażona wersja. 125 konny silnik 1,0 z manualną 6-cio stopniową skrzynią biegów zadziwiająco łatwo wyrywa samochód do przodu. Klimatyzacja dwustrefowa, podgrzewane fotele i kierownica, podgrzewana przednia szyba. W komplecie posiadam dwa oryginalne kluczyki.

Jeździ u nas w rodzinie już 3 rok. Został sprowadzony z Niemiec. Zaraz po nabyciu Focusa przeprowadziliśmy szereg remontów i renowacji aby mieć pewność super stanu technicznego. W tym czasie zostało wymienionych wiele podzespołów i części na nowe. I to nie byle jakie części. Poniżej lista wymienionych podzespołów:
- hamulce - klocki i tarcze z przodu i z tyłu
- świece zapłonowe,
- sprzęgło,
- regeneracja silnika (kapitalny remont, silnik był docierany od zera),
- poduszki pod silnikiem,

- regeneracja turbiny,

- nowy katalizator,
- nowe opony wielosezonowe,

- siłowniki klapy bagażnika,

- mata bagażnika,

- regularna i rzetelną wymiana wszystkich płynów eksploatacyjnych. Olej w silniku wymieniany co 10 tyś. km,

Zatem sumując, to nowy nabywca ma zagwarantowane działanie i sprawność samochodu na wiele lat.

Samochód jest w pełni sprawny. Wszystkie elementy i podzespoły samochodu nie wymagają jakiejkolwiek naprawy. Bardzo oszczędny silnik. Brak ognisk rdzy na blacharce. Jakość lakieru określiłbym na dobry, wiadomo samochód używany więc ryski można znaleźć. W czasie jazdy nic nie stuka, nic nie trzeszczy. Silnik pracuje równo i cicho, nic nie szarpie. Jazda tym samochodem, to istna przyjemność. Funkcjonalność wersji kombi jest dodatkowym atutem. Tapicerka zadbana. W komplecie dywaniki gumowe, w zasadzie jak nowe.