Pojazd prywatny – nie komis.

Wersja Champions Edition.

Szanuje swoje auto, szanuje czas kupującego dlatego dodaje rzetelny opis, filmy oraz realne i aktualne zdjęcia.

Dodatkowe filmiki dla bardzo zainteresowanych, aby ich upewnić w decyzji zakupu:

Przejazd autem: (odpalenie, przejazd przez krater, przyspieszenie, wyciszenie po zamknięciu szyb)

https://youtu.be/Rj7doofLfr4

Drugi film z pojazdem, jak by w pierwszym czegoś zabrakło:

https://youtu.be/zzsag4B96xg

Kultura pracy silnika oraz jego dokładny stan (równa praca, brak zapocenia, nie myty) :

https://youtu.be/L_-REbaBgwc

Na otomoto więcej zdjęć oraz filmiki – dla najlepszego poglądu.

________________________________________________________________________________________________

Auto kupiłem w 2018, sprowadzone z Niemiec z przebiegiem 113 000km – specjalnie szukałem młodego forda z silnikiem 2.0 TDCI 140 km i realnym niskim przebiegiem od pierwszego właściciela. Od tego czasu, pojazd cały czas w moim posiadaniu. Podaje VIN – historia do wglądu.

Przez 7 lat nie sprawił żadnego problemu, zawsze odpalił, zawsze bezpiecznie dowiózł na miejsce. Odwdzięczyłem się dbaniem o ten egzemplarz, nie prowadził go przez ten czas inny kierowca, WSZELKIE naprawy robiłem na bieżącą: klocki/tarcze/zaciski/termostat/rozrządy – wszystkie filtry oraz olej liqui moly OBOWIĄZKOWO wymieniane raz w roku (czyli nie więcej niż 15000km). Klimatyzacja równo co dwa lata serwisowana.

Przeglądy oficjalne i coroczne na moje polecenie u mechanika przechodzi bezkompromisowo.

Spalanie cały czas utrzymuje się 4.9L ON – realnie.

Wymieniony rozrząd w roku 2024, nie planowałem sprzedawać, a dla mnie co 100tys kilometrów to obowiązek wymiany.

Brak DPF – brak problemów.

Wszystkie szyby oryginalne.

Komplet oryginalnych dywaników (trzymałem na święta)

Drugi komplet opon letnich, na felgach aluminiowych. Widoczne na zdjęciu. (teraz opony zimowe)

Dwa kluczyki.

Przegląd do 09.07.2025, polisa OC+AC do 24.07.25

Z ciekawostek – akumulatora nie wymieniałem, co może świadczyć o dobrym użytkowaniu, nie jeżdżony na krótkich odcinkach po 3km do sklepiku, zawsze zadbane o dogrzanie, nie gaszony natychmiast po zaparkowaniu. W większości trasy drogą dwupasmową do pracy. 140 koni przy tej masie pozwala bezpiecznie wyprzedzać. Duży bagażnik.

Cena niższa niż inne oferty pojazdów wartych uwagi, ponieważ maska dostała kamykiem i rozpoczęła się mała korozja na masce – widoczne na zdjęciach.

Mi nie ubyło godności z tej racji, ponieważ całokształt auta oraz jego sprawność jest na wysokim

poziomie ALE uwzględniłem to w wycenie.

Wszystko działa:

Wyposażenie, między innymi –

- lusterko wsteczne fotochromatyczne

- dokupiłem zapasowe koło, był zestaw naprawczy – nie używałem

- Elektryczna grzana przednia szyba – wygoda uzależnia, już tylko z tym kupie pojazdy

- bluetooth, wbudowany zestaw głośnomówiący z usb – można słuchać muzyki z pendrive

- klimatyzacja dwustrefowa, automatyczna

- kierownica skórzana, w stanie bardzo dobrym

- dwa kolorowe wyświetlacze

- czujnik deszczu

- składane automatycznie, podświetlające lusterka, podgrzewane

- kamera czytająca znaki

- grzane fotele

- opcja sam parkuje (nigdy tego używałem)

- esp, abs …

Realnie nie przewiduje napraw tylko standardową obowiązkową wymianę filtrów i olejów w lipcu.

Dlaczego sprzedaje sprawny pojazd w którym zrobiłem w zeszłym roku rozrząd na następne lata – jednak uda mi się kupić nowy egzmaplarz.