Do sprzedania Ford Galaxy, który jest już naszym trzecim modelem. Wszystkimi trzema jeździła żona, ponieważ bardzo sobie upodobała te auta i przez 12 lat nie chciała nic innego, głównie ze względu na dzieci, ale teraz starsze już się usamodzielniły a małe wyrosły z fotelików (dwa foteliki dokładamy do auta w gratisie) i takie duże auto nie jest konieczne. To by była odpowiedź na pytanie, dlaczego sprzedajemy to auto.
Odnośnie samego auta:
Rocznik 2015, nowy model mk4. Piękny perłowy, mieniący się kolor.
Przebieg aktualny 275 tys i rośnie.
Moc fabrycznie 150 HP, wgrana mapa na 180 HP.
Skrzynia PowerShift po serwisie latem ubiegłego roku (skończyło się sprzęgło) pracuje bez najmniejszych zastrzeżeń.
Biegi zmienia płynnie i niezauważalnie.
Auto posiadamy około 4 lata. Kupiliśmy z przebiegiem 200 tys.
W ubiegłym roku został wymieniony rozrząd i tuleje w zawieszeniu.
Auto jest sprawne, bez żadnego wkładu finansowego.
Posiada bardzo bogate wyposażenie, między innymi:
- skórzana tapicerka
- pełna elektryka (szyby, fotele, lusterka,
- panoramiczny, elektrycznie przesuwany dach i szyberdach.
- czterostrefowa klimatyzacja
- przednie fotele regulowane elektrycznie z pamięcią ustawień.
- fotele w bagażniku podnoszone i składane elektrycznie (co jest bardzo dużym ułatwieniem, szczególnie dla kobiety)
- alufelgi (2 komplety kół lato/zima)
- wielofunkcyjna kierownica
I wiele innych rzeczy...
Jeśli chodzi o wyposażenie, to brakuje mu tylko webasto i wentylowanych foteli.
Auto bardzo wygodne i komfortowe. Może nim podróżować na długich dystansach siedem dorosłych osób. Prowadzi się idealnie. Silnik jest dynamiczny i bardzo dobrze daje sobie radę. Spalanie, wiadomo że zależy od stylu jazdy, ale można powiedzieć że średnio mieści się w granicach 7-8 litrów. W dłuższej trasie 6-7 litrów.
Teraz minusy:
Pierwszy i najważniejszy to oczywiście ten na akumulatorze, który w ubiegłym roku też był wymieniony. Poza tym auto posiada jakieś niewielkie odpryski na lakierze, ale trzeba się mocno przyglądać żeby je zobaczyć. Opony zimowe dojeżdżają ostatni sezon i trzeba je wymienić, letnie jeszcze ze dwa sezony objadą. Przy felgach z kołami zimowymi nie ma czujników ciśnienia, więc kontrolka się zaświeca. W jednym z kół letnich uszkodził się czujnik i trzeba go wymienić (Generalnie czujniki ciśnienia nie są mocną stroną tych aut)