Zakupiony przeze mnie ford Kuga Titanium został przeze mnie nieco doposażony.

Z najistotniejszych rzeczy posiada:

- system Winter (ogrzewane przednie i tylne fotele, ogrzewana kierownica, podgrzewana przednia szyba, co zimą jest bezcenne, bo zero skrobania),

- system Driver Assistance, a w nim między innymi asystent parkowania prostopadle i równolegle do osi jezdni, system hamowania przy małych prędkościach celem uniknięcia kolizji z pieszym, rowerzystą czy poprzedzającym pojazdem,

- system monitorowania martwego pola (dźwiękowy i świetlny) w celu uniknięcia kolizji z pojazdem z boku,

- system monitorowania koncentracji kierowcy,

- system monitorujący utrzymanie toru jazdy,

- kamery z przodu i z tyłu,

- tempomat adaptacyjny,

- elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy,

- system ISOFIX - do mocowania fotelików,

- system monitorowania ciśnienia w oponach,

- system Auto-Start-Stop,

- komputer pokładowy,

- radioodtwarzacz Sync 3 z zestawem głośnomówiącym, z rozbudowaną funkcją sterowania głosem w języku polskim, zdalnym sterowaniem z kierownicy, językiem polskim w nawigacji i tekście,

- bezdotykowe otwieranie bagaznika,

- 17` obręcze kół,

- hak holowniczy,

- pełnnowymiarowe koło zapasowe,

- jeszcze ponad dwa lata gwarancji producenta (do marca 2027 roku).

Samochód aktualnie ma opony zimowe. Opony letnie w gratisie.

Podczas rejestracji pani z okienka upara się, że numer VIN wskazuje, że jest to rocznik 2021. Zaangażowałam bez mała połowę pracowników z Bemo Motors w Ustowie, pan Kierownik dotarł nawet do dokumentacji fabrycznej i okazało się, że pani z okienka nie miała racji. Z taśmy montażowej samochód zjechał 12 stycznia, a fabrykę opuścił 13 stycznia 2022 roku. Dowód rejestracyjny w wersji papierowej mam poprawiony.

Samochód zawsze był i jest prowadzony przez kobietę. Nieagresywną. Nie miałam z nim absolutnie żadnych problemów, jest zadbany i garażowany.

Potrzebuje dobrych rąk i odpłaci tym samym.