Mondeo mk3 z 2005 roku.

silnik 3.0 V6 204KM, czyli ten co w ST220, tyle że bez podwójnego wydechu i sportowego zawieszenia.

Zakupiony z myślą o dłuższym użytkowaniu, ale sytuacja sprawiła, ze szybciej zdecydowałem się na przesiadkę i auto od prawie pół roku stoi nie ruszane.

Po zakupie, czyli 1.5 roku temu, przeprowadzona kompletna wymiana zawieszenia przedniego oraz tylnego.

Kompletne uszczelnienie silnika od dołu, boku i góry.

Wymiana świec kabli i cewki zapłonowej.

Nowa chłodnica

Wymiana uszczelek kolektora dolnego i górnego

Przeczyszczenie mas

Kompletny serwis klimatyzacji

Zmiana oleju w wspomaganiu i skrzyni biegów

Z modyfikacji:

-przeprowadzony thin-blade przepustnicy

-wstawiona wkładka powietrza K&N

-pływające kierunkowskazy

-Android radio z górnej półki, radio, mapy, GPS, Youtube, itp.

-Zmiana licznika od wersji ST220 (wyświetla za dużo o około 14 tys km)

-Wymiana foteli na Recaro z wersji ST220

-Domontowana ładowarka USB z niezależnym włącznikiem

płukanka, olej 5W-40 Millers EE Performance, filtr paliwa Pb i LPG, wymiana łożysk kół z przodu SKF i z tyłu NTY. wyczyszczenie rdzewiejących elementów, malowanie zacisków, wymiana głośników od radia Sony. Zabezpieczenie tylnych sanek i podłogi farbą okrętową, wymiana sztywnych tylnych przewodów hamulcowych na miedziane. wymiana wtryskiwaczy gazowych. Wymiana tarcz i klocków z przodu, oraz klocków z tyłu.

-wszystko wymienione nowe.

Alternator cały zregenerowany, pracuje w trybie awaryjnym, trzeba przejrzeć wiązkę elektryczną, w deszczowe dni ikona znika.

Komplet papierów i kluczy w tym serwisowy.

Fotorelacja z głównych napraw:

https://photos.app.goo.gl/5cRLtDgoTzGUpV7H7

auto do dopieszczenia, ale z już ogromnym wkładem. zostało niewiele.

Proszę dzwonić.