Sprzedam Forda Mondeo Mk3, którego moi rodzice kupili w polskim salonie w 2002 r. Nowe tablice rejestracyjne wynikają z tego, że moja mama przemeldowała się niedawno do Krakowa. Auto można obejrzeć na Osiedlu Oświecenia.

Auto w dowodzie jest zakwalifikowane jako ciężarowe z 4 miejscami, ale nie ma kratki, a środkowy pas bezpieczeństwa na tylnej kanapie jest fabryczny.

Auto przeszło przegląd 18.07 i przed nim wystarczyło jedynie wymienić łącznik stabilizatora z przodu oraz tylny przewód hamulcowy. Dlatego stan techniczny jak na ten rocznik i przebieg oceniam na całkiem niezły.

Co w nim dobrego?

1. Po tylu latach wciąż się bardzo dobrze prowadzi.

2. Jest bardzo czyste i zadbane w środku, choć oczywiście ze śladami zużycia takimi jak wytarta kierownica czy dźwignia zmiany biegów. Jedynie na fotelu kierowcy jest mała dziurka po papierosie. Przy okazji: w aucie nikt nie palił od ponad 10 lat i w ogóle już nic nie czuć.

3. Nigdy nie miało wypadku ani nawet stłuczki. Wszystkie szyby są oryginalne, lakier na wszystkich blachach również. Jedynie na plastikowych listwach jest kilka drobnych zadrapań.

4. Przez tyle lat zdarzyła się tylko jedna drobna awaria, która uziemiła auto w trasie i wymagała lawety.

5. Jest bardzo przestronne i wygodne zarówno dla pasażerów, jak i bagażu.

A co w nim gorszego?

1. Rdza to największa bolączka, typowa dla tego modelu. Przez pierwszych ok. 10 lat auto stało pod wiatą, a teraz jest garażowane. Z powodu korozji zostały wymienione drzwi kierowcy. Od niedawna brakuje dolnej listwy/uszczelki lewego progu.

2. Podwyższone zużycie oleju, co również jest typowe dla tego silnika. Trzeba regularnie sprawdzać stan i w razie potrzeby dolewać olej.

3. Problemy z elektryką zamka: alarm został wymontowany, bo wariował, a drzwi lepiej otwierać wkładając kluczyk do zamka. Odryglowują się wtedy wszystkie drzwi oprócz przedniego pasażera, które to trzeba otwierać ręcznie od środka.

4. Kluczyk jest delikatnie wygięty, jednak nie sprawia to problemów z otwieraniem i odpalaniem. Oczywiście jest też kluczyk zapasowy.

5. Zamontowane są opony zimowe, letnie już się zużyły.

6. Świeci się kontrolka Check Engine: jest to nieszkodliwy błąd jednego z sensorów, nie uziemia to auta.

Zapraszam do kontaktu przez wiadomości Otomoto.