Dzień dobry

Na sprzedaż Ford S-max MK2 z 2015r 5 osobowy.

Auto pochodzi z polskiego salonu, napędza je niezawodny motor 2.0 diesel 180KM z manualną skrzynią biegów.

Auto jak na swój wiek i przebieg prezentuje się naprawdę dobrze.

Jestem właścicielem od czerwca 2024r. Zakupiłem je na dojazdy raz w tyg na Śląsk i tak też go przygotowałem. Okazało się jednak że dostaję auto służbowe więc tak naprawdę większość czasu przebywał w ogrzewanym garażu.

ForDzik dość bogato wyposażony - m.in.

- elektryka fotela kierowcy wraz z pamięcią

- elektryczne lusterka

- światła LED przód i tył

- rozpoznawanie znaków

- czujniki parkowania przód/tył

- kamera cofania

- automatyczne parkowanie równoległe i prostopadłe

- radio SONY wraz z zestawem bluetooth (tel i muzyka)

- oświetlenie nastrojowe (różna kolorystyka do wyboru)

- grzane fotele przednie

- system zapobiegania kolizjom

- podgrzewana szyba

- podgrzewana kierownica

- dwa oryginalne kluczyki

i wiele wiele innych

W aucie wykonałem nast. czynności (od zakupu do teraz przejechałem ok 4 tys km)

- wymiana oleju

- wymiana filtrów (powietrza, olejowego i paliwa)

- wymiana kompresora klimatyzacji wraz z napełnieniem czynnikiem i jej odgrzybieniem (dokładne pianowanie wszystkich kanałów) wraz z godzinnym ozonowaniem

- wymiana paska wieloklinowego

Przed zakupem auto sprawdziłem na stacji + przemierzyłem miernikiem lakieru - ten nie wykazał odstępstw. Sprawdziłem również w ASO - tam były dwie naprawy blacharsko lakiernicze (czyli zrobione naprawdę dobrze)

- przy przebiegu ~80.000 km tył pojazdu - zderzak, lampy, klapa

- przy przebiegu ~311.000km przód pojazdu - zderzak, chłodnica (bez reflektorów)

- przy przebiegu 281.000 była również wymieniana przednia szyba (odprysk)

Obecny stan auta oceniam na naprawdę dobry.

Lakierniczo - odpryski od kamyków na masce, lekko zarysowany próg załadunkowy zderzaka tylnego, zarysowany (wandal) prawa część nadwozia (bardzo mało widoczne - myślę że do spolerowania).

Wnętrze - bardzo zadbane - nic nie poprzecierane, po aucie kompletnie nie widać przebiegu.

Do zrobienia: zaczynają lekko postukiwać (przy raptownym skręcaniu kół) tuleje wahacza tylnego oraz skończyły się baterie w czujnikach ciśnienia opon.

Silnik odpala bez żadnego problemu, pracuje płynnie, bez stuków, bez kopcenia itp, biegi wchodzą gładko a sprzęgło pracuje prawidłowo.

Do auta są dwa komplety opon zima/lato w dobrym stanie.

W powyższym opisie zawarłem wszelkie znane mi informacje nt. tego auta.

Auto naprawdę warte swojej ceny.

Fordzik do obejrzenia w Toruniu w oświetlonym garażu.

Zapraszam