Honda Civic Hatchback 5 drzwi z silnikiem 1.8 i-VTEC 140KM. Benzyna + instalacja LPG marki STAG. Skrzynia 6 biegów, manualna.

Jeśli ktoś ogląda to ogłoszenie na OLX, to proszę poniżej kliknąć na klawisz „Przejdź do OTOMOTO” – tam jest 39 zdjęć.

Kupiony w polskim salonie, bezwypadkowy. Polift. Posiada cechy szczególne dla wersji Executive m.in: podgrzewane przednie siedzenia, lakierowany w całości tylny i przedni zderzak, lakierowane nakładki nadkoli i progi, nakładki na pedały i podstopnik ze stali nierdzewnej.

Jestem jego 3 właścicielem. Kupiłem go przy przebiegu: 79000km w roku 2015.

Rok produkcji: 2009

Data pierwszej rejestracji: listopad 2009

Przebieg: 220942km

Przegląd techniczny ważny do: lipiec 2024

Nr VIN: SHHFK27609U013776

Kolor: brązowy-beżowy metalik

Posiadam oryginalne 2 kluczyki do auta, instrukcję, kartę pojazdu, książkę serwisową.

Zgadzam się na kontrolę stanu pojazdu na dowolnej stacji diagnostycznej na koszt kupującego (w odległości około 2km ode mnie jest taka stacja – będzie można podjechać).

WYPOSAŻENIE/DODATKI:

Podgrzewane siedzenia – dwustopniowe.

Hak Westfalia sygnowany logo Honda. Jest to hak odczepiany. Wygląda jak nowy. Używałem go tylko do bagażnika na rowery. Wtyczka do oświetlenia 13 PIN, czyli spełniająca obecne wymogi prawne (obowiązek posiadania światła wstecznego i przeciwmgielnego). Obecnie najtańszy, stały hak, to co najmniej 800zł + koszt założenia.

Trzecia rejestracja dla bagażnika rowerowego.

Zabezpieczenie samochodu przed kradzieżą – Niedźwiedź-lock, czyli blokada skrzyni biegów (w tej chwili cena montażu zaczyna się od 1200zł). Instalowałem w siedzibie firmy w Luboniu koło Poznania. Mam zapasowy klucz i certyfikat z numerem klucza w razie zgubienia.

Zamontowany autoalarm. Silnika nie da się uruchomić zanim nie przeciągnie się magnesem przez pewne miejsce na desce rozdzielczej).

Felgi aluminiowe oryginalne Honda 17 cali w bardzo dobrym stanie z oponami letnimi marki premium Bridgestone Turanza 005 225/45 R17 (założone jako nowe 3 lata temu są nadal w stanie prawie jak nowe).

Instalacja gazowa f-my STAG Q-Next Plus pozwalająca na pełną regulację z laptopa (koszt obecnie 3600zł) (lepsza od STAG GoFast, która nie pozwala na kontrolę tylu parametrów). Gaz założony przy przebiegu 79663km w autoryzowanym serwisie STAG 23.12.2015. Instalacja sprawuje się wyśmienicie.

Kontrola ciśnienia w oponach.

Czujnik zmierzchu.

Czujnik deszczu.

Światła przeciwmgielne.

Immobilizer.

Klimatyzacja automatyczna.

Tempomat.

Elektrycznie opuszczane szyby przód i tył.

Centralny zamek z pilotem.

Elektryczne składane i podgrzewane lusterka, podgrzewana tylna szyba.

Magic seats, czyli składane tylne siedzenia pozwalające na przewożenie wysokich przedmiotów.

Fabryczne czujniki parkowania z tyłu.

Poduszki powietrzne wraz z kurtynami.

Sprężyny z tyłu wymienione na KAYABA RH6083, czyli tył nie siada pod wpływem ciężaru zbiornika gazu, haka, rowerów, bagażu. Właściciele nie tylko Hond wiedzą o tej przypadłości dotyczącej aut z zasilaniem LPG. Zainstalowane sprężyny nie zmieniły w żaden sposób komfortu jazdy. Na jednym ze zdjęć widać auto z rowerami na haku – jak widać auto załadowane na wakacje, a opona w nadkole nie weszła.

Radio z CD, MP3, 6 głośników (w tym 2 wysokotonowe).

Wejścia USB, AUX.

Akumulator japoński YUASA. Trzyma bardzo dobrze – żadnych oznak zużycia.

Systemy ABS, ESP (wspomaganie awaryjnego hamowania), VSA (antypoślizgowy).

Stan powłoki lakierniczej oceniam na bardzo dobry. Jeden mały wgniot na końcówce prawych tylnych drzwi Jeśli ktoś umie i zechce, to będzie mógł fachowo wyszpachlować i zamalować - mam lakier).

Wnętrze zadbane, brak uszkodzeń, normalne ślady użytkowania

Chronologicznie:

- wymienione sprzęgło klimatyzacji (nie zapisałem niestety daty i przebiegu)

- 15.11.2017 113000km wymiana amortyzatorów przód na KAYABA

- 21.09.2018 130600km wymiana oleju w skrzyni biegów. Użyty oryginalny olej Honda MTF-3. Następna wymiana przy przebiegu 250600km.

- 23.06.2021 170600km wymiana chłodnicy klimatyzacji (zaczął uciekać czynnik)

- 18.07.2022 185000km wymiana sprężyn na KAYABA z tyłu i amortyzatorów SACHS

- 30.07.2022 185500km wymiana tylnych zacisków hamulcowych (słabo działał ręczny)

- 8.10.2022 187400km wymiana tylnych tarcz (TRW) i klocków hamulcowych FERODO (aktualnie stan jak nowe).

- 15.07.2023 196100km wymienione świece na oryginalne, japońskie DENSO. Takie jakie zaleca Honda, czyli irydowe – wytrzymują 100tys. km

- 24.03.2024 205600km wymiana płynu hamulcowego w układzie hamulcowym i w układzie sprzęgła.

- 13.04.2024 uzupełniony czynnik w klimatyzacji. Klimatyzacja odgrzybiona, działa jak nowa, nic nie śmierdzi.

- 24.05.2024 211500km wymieniony reduktor gazu na identyczny STAG do mocy 180KM ( koszt 500zł – jest na gwarancji; przekażę paragon).

- 12.10.2024 216600km zamontowane z przodu nowe klocki hamulcowe firmy TRW

- 1.03.2025 220060km wymieniony olej w silniku.

- 20.03.2025 przy przebiegu 220800km regulacja zaworów.

- jakieś 2-3 lata temu wymieniona przednia szyba (kamień).

Ogólne uwagi:

Spalanie gazu 9-9,1l/100km. Silnik nie zużywa oleju.

Brak luzów w układzie kierowniczym, kierownica w czasie jazdy prosto ustawiona, auto nie ściąga, tak samo nie ściąga w trakcie hamowania.

W listopadzie 2024 byłem na przeglądzie zawieszenia w serwisie Hondy w Miękowie koło Poznania (wieloletni fachowiec od Hond znany wśród użytkowników tych aut – można wyszukać w Google). Na podnośniku i w czasie jazdy testowej nie stwierdzono luzów, czy innych usterek.

Co do rdzy jest jej bardzo niewiele. Na dole drzwi nie występuje, na błotnikach/nadkolach również. Na samym podwoziu miejscami rdza powierzchowna.

Cena do rozsądnej/delikatnej negocjacji.