Dzień dobry.

Mam na sprzedaż idealne autko miejskie, którym bez wyrzeczeń można pojechać w dłuższą trasę. Nie będę się rozpisywał - w kategorii małych aut nie ma lepszego samochodu na rynku, a poziom wyposażenia (np. rewelacyjne oświetlenie LED, automatyczna klimatyzacja czy multimedia z bezbłędnie działającą obsługą Android Auto i AppleCar Play), jedne z najbardziej zaawansowanych systemów bezpieczeństwa, może zawstydzić niejedno auto wyższej klasy. Do tego napęd hybrydowy w układzie szeregowym, gdzie silnik elektryczny nie jest tylko wspomagaczem do jazdy po parkingu czy w korku, ale ma dużą moc i moment obrotowy, pozwalający jechać na baterii również z wyższymi prędkościami (60-80 km/h). To sprawia, że auto błyskawicznie rusza z miejsca, a silnik spalinowy nie wyje, ani nie szarpie jak konkurencja z hybrydą równoległą.

Historia i powód sprzedaży.

Jest to nasz drugi Jazz, pierwszy kupiony w 2011 był z nami 10 lat. Ten również był kupiony z myślą o długim użytkowaniu, ale po pierwszym roku w domu pojawił się samochód elektryczny i Honda poszła w odstawkę.

W historii pojazdu można przeczytać, że obecny właściciel jest drugim właścicielem. Wynika to z faktu, że w 2021, z powodu Covid i powiązanych z tym ograniczeń, bardzo długo czekało się na termin w wydziale komunikacji. Dlatego skorzystaliśmy z faktu, że dealer miał slot w WK i 3 dni po rejestracji kupiliśmy samochód już z tablicami.

W pierwszym roku auto przejechało ~12 tys. km. Przez ostatnie 2 lata Honda jeździła głównie na zakupy do Lidla czy innej Biedronki (roczne przebiegi rzędu 2000 km). I tu niestety pojawia się powód sprzedaż - auto miało dwie szkody parkingowe i zwyczajnie żal nam tego auta na obijanie pod sklepem.

Pierwsza szkoda obejmowała wgniotkę na lewych tylnych drzwiach (wypchnięte i polakierowane), druga skończyła się wymianą prawego przedniego błotnika, obu drzwi z prawej strony i lakierowaniem boku. Nie zostały uszkodzone żadne lampy, wystrzelone poduszki, czy rozbite lusterko. Naprawy były robione poza ASO, w lakierni współpracującej z ASO, na oryginalnych częściach Honda.

Serwis, akcesoria dodatkowe, gwarancja

Auto jest serwisowane w ASO Hondy (ostatni przegląd we wrześniu 2024), a z dodatkowego wyposażenia posiada rejestrator jazdy Honda i komplet opon zimowych.

Samochód ma jeszcze gwarancję producenta:

- do 31 sierpnia 2026 na układ wydechowy i napęd hybrydowy

- do 31 sierpnia 2031 na korozję performacyjną elementów podwozia (wahacze, belki przewody hamulcowe)

- do 31 sierpnia 2033 na korozję perforacyjną nadwozia (jest sporo wyłączeń, ale w poprzednim Jazzie Honda wymieniła nam po 9 latach tylny błotnik gdy pojawiły się na nim pęcherze obok wlewu paliwa).

Sprzedaż

Podana cena jest do rozsądnej negocjacji. Zainteresowanym mogę przesłać dodatkowe zdjęcia lub filmy z wybranymi elementami. Samochód jest w eksploatacji, więc przebieg powoli, ale jednak rośnie. Negocjacje cenowe prowadzę tylko podczas oględzin na żywo.

Możliwa zamiana (z moją dopłatą) na Toyotę Yaris GR lub na Civica Type-R gen. 9 - Ty kupujesz mój samochód, a ja kupuję twój.

Samochód jest sprzedawany przez osobę prywatną na umowę kupna-sprzedaży, więc nie obowiązuje gwarancja i rękojmia ze strony sprzedającego.