Jestem 2 właścicielem Hyundaia i przejechałem nim prawie 70 kkm. Instalacja gazowa jest fabryczna ale można śmiało powiedzieć, że po kapitalnym remoncie (nie to, że się zepsuła ale czas na to przyszedł po 90000 km) wymieniono: butlę na nową, membranę w parowniku, filtry, wtryski wyczyszczone ultradźwiękowo, nowe świece. Samochód jest w 100% bezwypadkowy i bezkolizyjny. Wszystkie elementy karoserii są oryginalne, jedynie drzwi od strony pasażera są polakierowane gdyż zarysowały się niechcący :) (ale w pełni profesjonalna robota). W zeszłym roku wymieniłem opony letnie i zimowe z oryginalnych na nowe. Generalnie samochód w pełni serwisowany na moich zasadach tzn. olej CASTROL EDGE 5W/30 od nowości, u mnie wymieniany co 12 do 15 kkm (uwaga producent przewiduje co 30 kkm i serwis flotowy się tego trzyma) u poprzedniego właściciela co roku bo mało jeździł. Przy przebiegu 90 000 km wymieniono również płyn hamulcowy i chłodniczy. W samochodzie wszystko jest na swoim miejscu i nawet bez problemu działa łącznie z klimatyzacją. Nie będę pisał, że jest świeżo nabita ponieważ jest sprawdzana co roku w serwisie i w zasadzie czynnik jest tylko wymieniany bez dobijania, bo nigdy nie było takiej potrzeby (świadczy to o dobrej szczelności układu). Samochód oceniam na 100% przygotowany do dalszej eksploatacji (podejrzewam, że równie bezproblemowej u nowego właściciela jak tylko okaże mu trochę zainteresowania).