Jeśli nie stać Cię na GLS-a lub X7, to ten SUV będzie najlepszym wyborem – zwłaszcza dla rodziny!

Jeżeli przyjedziesz i coś z autem będzie nie tak, zwracam koszt dojazdu!

Hyundai Santa Fe IV FL | 2023 | 4x4 | 7-miejsc | Hybryda 230 KM

• Cena nowego w 2023: 255 000 zł brutto
• Obecna cena: 206 500 zł brutto (oszczędzasz 50 000 zł!)
• Cena rynkowa na OLX: 210 000 - 235 000 zł

Stan pojazdu

• Produkcja i pierwsza rejestracja: grudzień 2023 r. (auto ma 15 miesięcy)
• Gwarancja Hyundai:
• • Cały samochód – 4 lata
• • Bateria – 7 lat
• • Blacha – 11 lat
• Przebieg: 31 500 km
• Salon Polska – kupiony jako nowy, nie był autem demo
• Bezwypadkowy, bezkolizyjny, żadnych napraw blacharskich
• Perfekcyjny stan – jak nowy (wnętrze i bagażnik zabezpieczone folią)
• Auto było myte tylko ręcznie zgodnie ze sztuką detailingową. Chemia tylko neutralna z górnej półki. Nigdy nie był myty na myjni bezdotykowej ani automatycznej. Tej zimy już 2 razy myłem pod domem podwozie.
• Serwis ASO zaleca przeglądy co 15.000km natomiast tym samochodzie pierwsza wymiana oleju była dużo wcześniej bo przy 2.583km, następna przy 11.254km kolejna przy 19.000km i ostatni serwis był przy 26.000km.

Silnik i spalanie

• 1.6 T-GDI Hybrid (230 KM) – 180 KM benzyna + 60 KM elektryczny
• napęd 4x4 + 6 trybów jazdy (napęd 4x4 działa nawet jadą na samym silniku elektrycznym!)
• Spalanie:

- Miasto: 7 l/100 km (zimą 1 litr więcej)

- Autostrada (140 km/h): 9-9,5 l/100 km

Silnik moim zdaniem jest świetny. Nie jest to wyścigówka ale pozwala na dynamiczną jazdę po mieście a wyprzedzanie przy 140 nie stanowi żadnego problemu. Spalanie z ostatnich 14.000km to 7,7l/100km. Dodam, że ostatnie 5 lat jeździłem 3.6 V8 oraz 2.0tdi 200km.

Proszę zwrócić uwagę, ze hybryda hybrydzie nie równa. Tutaj mamy silnik elektryczny o mocy 60kM!!! Pozwala on na wyłączenie się silnik spalinowego nawet przy 100km/h i jazdę na samym elektryku.

Istnieją legendy, że hybryda nie działa na autostradzie. Nie ma takiej opcji. To jest hybryda samoładująca – działa cały czas!

Bogate wyposażenie

• Topowa wersja Platinum + Luxury + Sun:
• Jasne skóry Nappa + wentylowanie + podgrzewanie (u konkurencji tylko ekoskóry)
• Podsufitka z alcantary (występuje tylko w klasie premium)
• Panoramiczny dach
• 7 miejsc (3. rząd siedzeń nieużywany) + interkom aby w ostatnim rzędzie siedzeń było dobrze słychać kierowcę
• siedzenia w 2 rzędzie mają regulowane oparcie oraz można nimi przesuwać przód - tył.
• Nagłośnienie BOSE
• Wyświetlacz HUD na przedniej szybie
• Elektryczna klapa bagażnika
• Aktywny tempomat + asystent pasa ruchu + parkowania + wyjeżdżania tyłem + zjazdu ze wzniesienia + podjazdu pod wzniesienie
• Android Auto / Apple CarPlay
• Kamera 360° (3D)
• Rolety na tylnych szybach
• 3-strefowa klimatyzacja
• Fotel kierowcy i pasażera z regulowaną długością siedziska
• System parkowania kluczykiem (możesz zaparkować, stojąc obok auta!)
• Przetwornica 230V
• Pełnowymiarowe koło zapasowe na windzie
• Podgrzewana kierownica
• odczytywanie znaków drogowych
• światła LED + automatyczne światła drogowe (w nocy sprawdza się to znakomicie)

Leasing – przejęcie cesji w EFL

• Pozostały kapitał: 206 750 zł brutto (168 085 zł netto)
• Rata leasingowa: 3 410 zł brutto (2 773 zł netto) – bardzo niska jak na ten segment aut!
• Pozostało 50 rat
• Wykup: 91 411 zł brutto (74 318 zł netto) – możesz rozłożyć na 12 rat

Dodatkowo:

GAP fakturowy do czerwca 2029 na kwotę 100 000 zł! (Jeżeli uda się możemy spróbować go przepisać na nowego nabywcę za 4.000zł)

Dlaczego Santa Fe to najlepszy wybór?

• Wcześniej jeździłem Superbem 2.0TDi 200km 4x4. Lepiej się w nim czułem niż w kodiaqu co mnie zaskoczyło. Ogólnie Skoda nawet w pakiecie L&K jest dość słabo wyciszona i gorzej wykonana. Nie wspominam, o dykcie w bagażniku kodiaqa, która ma zakrywać koło zapasowe. Skoda po mieście może spalić nawet 3l więcej niż Hyundai a na autostradzie 1l mniej. Żeby mnie ktoś źle nie zrozumiał to skodę uważam za bardzo dobry samochód.
• Kia Sorento. Jest to tańszy odpowiednik Santa Fe. W środku ma dużo dekorów piano black które rysują się od samego patrzenia na nie, wnętrze tylko w kolorze czarnym. Auto trochę gorzej wyciszone. Ogólnie bardzo dobre auto cena/jakość. Wolałbym od kodiaqa.
• Miałem okazję pokonać tą samą trasę 3500km swoim Santa FE oraz BMW X5 xdrive 25. Oczywiście X5 jest lepszym samochodem natomiast ja nie widzę przepaści za którą miałbym zapłacić 2 razy więcej.
• To najlepsza wersja Santa Fe, jaką możesz kupić! Wersja IV FL jest dopracowana i bezawaryjna!
• Nowy model ma słabszy silnik (215 KM), skóry wystepują tylko w wersji 6cio osobowej w kolorze czarnym. Pozostałe wersje mają ekoskóry. Na zagranicznych grupach dużo mówi się o awariach elektroniki. Ale samochód jest piękny moim zdaniem.

Do obejrzenia w Aleksandrowie Łódzkim

Kontakt: Wyświetl numer

Samochód zmieniania ze względu na powiększenie rodziny i potrzebuję V-klasy.