Jaguar XF

Rok Produkcji : 2008

Silnik: 2,7 Diesel, 207KM (bdb silnik, chwalony przez użytkowników)

Automatyczna 6 biegowa skrzynia.

Nr VIN: SAJAA051497R21355

Przebieg: 377705km

Spalanie w mieście: przy normalnej jeździe ok. 9l.

Spalanie w trasie: przy „autostradowych prędkościach” ok. 7l.

Został sprowadzony z Niemiec przez poprzednich właścicieli. Jestem trzecim właścicielem tego auta w Polsce od lutego 2023r.

Badanie techniczne 07.10.2025r.

OC 18.08.2025r.

Podczas użytkowania zostało zrobione:

- Nowa turbina na początku 2024r.,

- Wyczyszczony od środka DPF na początku 2024r.,

- Tarcze oraz klocki hamulcowe przed wakacjami 2024r.,

- Naprawiony mechanizm hamulca ręcznego przed wakacjami 2024r.,

- Naprawiony mechanizm wybieraka zmiany biegów pod koniec października 2024r.

- Olej i filtr olejowy + kabinowy i powietrza wymienione 01.2025r.

Jaguar jeździ sprawnie, nic nie klekocze, nie stuka, nie puka. Biegi działają bez zarzutów, jazda nim to przyjemność, szybko się zrywa.

Można powiedzieć, że to auto płynie na drogach, fajnie wchodzi w zakręty. Czuć klasę premium tego samochodu.

W papierach wpisany jest hak holowniczy, ale fizycznie go nie ma, można dokupić, zamontować i odrazu używać.

Wnętrze w jasnej skórze, piękne i zadbane, chociaż po kierownicy wielofunkcyjnej (z łopatkami) widać przebieg.

Posiadam 2 pary kluczyków, pod kierownicą znajduje się stacja do ładowania kluczyka podczas jazdy. Jest też książeczka serwisowa, oraz wszystkie papiery do auta (razem z tymi z importu).

18cal felgi z oponami zimowymi.

Z mankamentów/rzeczy do zrobienia:

- Nie działa dźwięk kierunkowskazów (nie wiem czym spowodowane),

- Z lewej strony przedniego zderzaka zrobiła się nie wielka „pajęczynka” (popękał lakier).

- Lakier do odświeżenia (auto ma 16lat, zrozumiałe),

- Hamulec skrzypi, do wymiany sprężyna w pedale.

Możliwa zamiana na coś tańszego lub w podobnej cenie, chociaż bardziej interesuje mnie sprzedaż.