Najważniejsza rzecz – wystawiam FV 23 %!

SALON POLSKA!

BEZWYPADKOWY!

W ten samochód włożony został duży worek pieniędzy…

-Z początkiem roku 2024 zrobiłem generalny remont silnika, wszystko na oryginalnych częściach MOPAR zamawianych w HD Customs oraz Raffi – całość składał mechanik, który zajmuje się tylko i wyłącznie silnikami, wszystko zrobione zgodnie ze sztuką. Całość kosztowała okolice 25 000zł.

-Zaraz po remoncie silnika odwiedziłem firmę V-Performance we Wrocławiu, gdzie wykodowany został z komputera silnika system MDS, który niszczy jednostki 6,4 HEMI ze względu na odłącznie 4 cylindrow w celach ekologii… przy okazji również wyprogramowaliśmy piszczenie niezapiętych pasów oraz napisaliśmy nową mapę do gazu

-Wymienione kompletne zawieszenie oprócz amortyzatorów w marcu 2024.

-Pod koniec roku 2023 odwiedziłem firmę AMER LIGHT GARAGE w Nowym Targu, gdzie wymieniliśmy xenony na bi ledy w przednich reflektorach, które dzięki temu świecą obecnie jak w nowym aucie z salonu.

-Wymieniona chłodnica silnika na nie oryginalną, natomiast taką, która ma dużo lepszą wydajność, ponieważ ten silnik ma problemy z chłodzeniem, co można szybko wyczytać na forach. Od tego czasu temperatura oleju spadła o 10-15 stopni C podczas podobnej jazdy.

-Około 5 lat temu zainstalowana została instalacja LPG, 2 butle o łącznej pojemności 120l gazu co pozwala na przejechanie między 450 a 700km na jednym tankowaniu w zależności od tego jak jeździmy… ;)

Jedna butla jest w miejscu koła zapasowego, a druga podwieszona pod samochodem, także nie jest zabrana przestrzeń bagażnika;

-Na wiosnę 2024 wymienione reduktory LPG z zapasem mocy na 1000KM.

-Założony kompletny wydech borla (przelot) brzmi nieziemsko… (końcówki pomalowane na czarno)

-Przyciemnione szyby, przyciemnione reflektory przód i tył, czarne emblematy, de chroming, felgi pomalowane na czarno (Detalika Myślenice);

-Nowe opony letnie założone w tym sezonie;

- Olej wymieniany regularnie co max 8000 km. Tylko i wyłącznie Motul 8100 X-max;

- Na początku roku 2023 wymieniony olej w skrzyni dynamicznie, oleje w dyfrach i moście;

- Pod koniec roku 2023 obszyta na nowo skórą kierownica, fotel kierowcy oraz boczek drzwi kierowcy (KURO Kraków);

-Na lakier położona ceramika w roku 2023 w Detalice w Myślenicach oraz zrobiona wielostopniowa korekta lakieru;

-Regularnie wymieniane filtry gazu;

- Na wiosnę 2024 wymieniona została sprężarka klimatyzacji, ponieważ pojawiła się nieszczelność.

-Klimatyzacja regularnie odgrzybiana, filtry wymieniane, auto również regularnie przez cały rok bywało w studiach detailingowych: KURO Kraków, Detalika Myślenice, Auto King SPA Kocmyrzów;

- Dołożona funkcja odpalania z kluczyka, która nie występuje w autach z polskiego salonu. Dzięki temu w lato auto możemy schłodzić przed wyjściem z domu, a w zimę zagrzać i roztopić lód/śnieg;

- Na początku roku 2023 wymieniona została pompa wspomagania na oryginalną zakupioną w sklepie Raffi z Krakowa oraz akumulator;

- Pod koniec roku 2022 wymienione zostały tarcze hamulcowe wraz z klockami na dużo bardziej skuteczne od oryginałów – firmy DBA;

- Nowe opony zimowe pierwszy raz zostały założone w grudniu 2021 roku;

- Silniczek dyfra wymieniony w połowie 2021 roku;

- Łożyska kół również zostały wymienione;

- Na wiosnę 2024 roku zregenerowana została maglownica;

- Termostat wymieniony;

I chyba tyle…

Co do wyposażenia nie będę się rozpisywał, jak na SRT przystało kompletny full: wentylowane fotele, tempomat aktywny, pełna elektryka łącznie z kierownicą, pamięć w fotelach, szklany dach, klima automatyczna, adaptacyjne światła itd…

Zapraszam zainteresowanych do kontaktu.

Nie interesuje mnie żadna zamiana, tylko gotówka, ponieważ kupiłem wranglera, którego obecnie personalizuje pod siebie, więc będę miał czym jeździć.