Na wstępie zaznaczam że nie jestem handlarzem, sprzedaje swoje prywatne auto,
Jest to wersja Jeep Grand Cherokee WK2 wersja Overland, V6 3.0 CRD - 250 KM, z napędem 4x4 stałym Quadra-Drive II (jest to najwyższa wersja napędu), skrzynia 8-stopniowa automatyczna.
Model jeepa bez systemu start-stop i bez adblue.
Rok produkcji jeepa to 30.12.2013 natomiast modelowo jest to model 2014 r. czyli już po liftingu.
Jeep było sprowadzony na moje indywidulane zamówienie z Niemiec z przebiegiem ~131 tys., weryfikacja przed zakupowa wykazała naprawę przedniego nadkola od strony pasażera wraz z reflektorem, mam zdjęcia przed zakupowe.
(wszystko o czym będę pisał na temat wymian/napraw - mam paragony/faktury, w większości zdjęcia z wymian).
Wymiana oleju w silniku była robiona co 10-12 tys. (żadne long-life!) w zależności od komunikatów jakie system pokazywał.
Po zakupie auta wymieniono olej w automatycznej skrzyni biegów, kolejna wymiana oleju przy przebiegu ~185 500 tys. w 2023 r.
Pomijając wymiany olejów, płynów, filtrów i mniejszych napraw to większe naprawy/wymiany dotyczyły:
w 2020 r.
- wymiana przewodu gumowego pod kolektorem dolotowym z powodu nieszczelności, mając wszystko na stole zdemontowano klapy wirowe z kolektora oraz wyprogramowano je ze sterownika, kolektor również został wyczyszczony,
w 2021 r.
- wymiana sprzęgła alternatora i paska wielorowkowego,
w 2022 r.
- wymiana tarcz hamulcowych przód, założone klocki ceramiczne,
- wymiana felg, czujników ciśnienia TPMS, do tego opony Michelin Crossclimate2 SUV,
- w 2023 r.
- uszczelniona obudowa filtra oleju (wymiana wszystkich uszczelek) z wymianą prewencyjną chłodnicy oleju,
- wymiana złącza elastycznego na superflex, cały wydech wyczyszczony, wymalowany na czarny mat farbą żaroodporną, a końcówki tłumika wydechowego wymalowane na czarny połysk,
- wymiana poduszki skrzyni biegów,
- wymiana ogranicznika drzwi PP i LP,
- w 2024 r.
- wymiana tarcz hamulcowych tył wraz ze szczękami hamulcowymi, założone klocki ceramiczne,
- wymiana pompy wody,
- wymiana akumulatora AGM,
- w kwestii elementów chromowanych:
wymiana znaczka JEEP z maski i klapy bagażnika na czarny połysk - oryginał MOPAR
wymiana nerek (obwódki grilla) na czarny połysk - oryginał MOPAR
wymiana ramek halogenu P+L na czarny połysk - oryginał MOPAR
wymiana ramek z lamp tylnych (element na klapie bagażnika i błotniku) - oryginał MOPAR
elementy takie jak - relingi, atrapa przedniego zderzaka były malowane na czarny połysk,
Wszystkie szyby oryginalne, 2 klucze w zestawie, wszystko co było jest m.in. kompletne pełnowymiarowe koło z wyposażeniem, roleta, dywaniki welurowe na przód a mata gumowa w bagażniku, 2x plastiki we wnęce przy kole zapasowym na drobiazgi itp.,
Zabudowa z bagażnika nie wchodzi w ww. ofertę!
dodatkowo dokładam full pakiet na kolejny przegląd składający się z:
- 2x oleju AMALIE
- filtr powietrza FILTRON
- filtr oleju FILTRON
- filtr kabinowy MOPAR
- 2x filtr paliwa MOPAR
Sprzedaż prywatna, dalszy opis dodane jako zdjęcie z powodu ograniczenia znaków w opisie.
Wyrażam zgodę na sprawdzenie w jakimkolwiek serwisie, podpięcie pod PC, itp.
Chętnych zapraszam na oględziny i jazdę próbną, wszystko co jest opisane było faktycznie naprawione/wymienione. Auto w ciągłym użytkowaniu. Pozdrawiam i zapraszam do kontaktu.