Dzień Dobry,

na sprzedaż Jeep Grand Cherokee IV generacji 3,0 CRD V6, moc 250 KM, 570 NM, bezwypadkowy, kupiony w polskim salonie i sprzedawany na pełną fakturę 23%, gdyż jeździł u mnie w firmie w kancelarii adwokackiej i oczywiście prywatnie.

Wyposażenie WERSJA OVERLAND:

- EKRAN DOTYKOWY Z BLUETOOTH, NAWIGACJA, MOŻESZ MÓWIĆ DO SAMOCHODU I WYKONUJE TWOJE POLECENIA

-RADAR OSTRZEGAJĄCY PRZED KOLIZJĄ

-TEMPOMAT AKTYWNY

-NAPĘD 4X4 (RÓŻNE TRYBY OD AUTOSTARDOWEGO DO GŁĘBOKIEGO TERENU)

- SKRZYNIA AUTOMATYCZNA Z ŁOPATKAMI PRZY KIEROWNICY

- ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE Z REGULOWANYM PRZEŚWITEM

-PANORAMICZNY ELEKTRYCZNY SZYBERDACH

-FABRYCZNY (JAKIŚ LEPSZY) SYSTEM NAGŁOŚNIENIA

-LEDOWE ŚWIATŁA JAZDY DZIENNEJ

-BIXENONY AUTOMATYCZNE (SAM PRZEŁĄCZA ZE ŚWIATEŁ DROGOWYCH NA ŚWIATŁA MIJANIA)

-TAPICERKA SKÓRZANA

-WENTYLOWANE FOTELE Z PRZODU

-PODGRZEWANE FOTELE X 4

-PODGRZEWANA I ELEKTRYCZNA KIEROWNICA

-FOTELE Z PRZODU W PEŁNI ELEKTRYCZNE W KAŻDYM ZAKRESIE Z PAMIĘCIĄ USTAWIEŃ 2 KIEROWCÓW

- SYSTEM ŁATWEGO WSIADANIA TJ. FOTEL KIEROWCY SIĘ ODSUWA PRZED WSIADANIEM, KIEROWNICA IDZIE DO GÓRY I PO ZAJĘCIU MIEJSCA WRACA DO USTAWIEŃ POD KONKRETNEGO KIEROWCĘ

-PARKTRONIK PRZÓD I TYŁ Z KAMERĄ COFANIA

-SYSTEM MARTWEGO POLA

-KLIMATRONIK 2 STREFOWY W PEŁNI SPRAWNY

-EL.SZYBY x 4

-CENTRALNY ZAMEK

- ODPALANIE JAK I OTWIERANIE BEZ KLUCZYKA, WYSTARCZY MIEĆ GO W KIESZENI LUB TOREBCE

-EL.LUSTERKA PODGRZEWANE

-EL.SKŁADANE LUSTERKA

-PEŁNY KOMPUTER POKŁADOWY

-FELGI ALUMINIOWE 20 CALOWE

-8 x AIRBAG LUB NAWET WIĘCEJ

-WSPOMAGANIE KIEROWNICY

I PEWNIE ZAPOMNIAŁEM O WIELU RZECZACH ALE TELEFONICZNIE WSZYSTKO WYJAŚNIĘ.

Kilka słów od siebie dla zainteresowanych:

Jestem drugim i bardzo zadowolonym właścicielem pojazdu, który kupiłem w 2020 roku przy przebiegu 147 tys (jak dobrze pamiętam). O samochód rzetelnie dbałem, gdyż wszystkie serwisy były robione na czas, o czym poniżej:

- przy 145 tys poprzedni właściciel zrobił cały serwis olejowo - filtrowy;
- przy 160 tys ja zrobiłem cały serwis olejowo - filtrowy w ASO JEEP, serwis do auta nie miał żadnych zastrzeżeń;
- przy 173 tys cały serwis olejowo - filtrowy + wymieniono czujnik temp. powietrza kompresora;
- przy 187 tys cały serwis olejowo - filtrowy + WYMIANA OLEJU I FILTRÓW W SKRZYNI BIEGÓW (następny przy 240 tys km);
- przy 196 tys cały serwis olejowo - filtrowy;
- przy 204 tys cały serwis olejowo - filtrowy.

Na powyższe faktury (mogę oczywiście pokazać).

Następny serwis w sierpniu br. albo przy 219 tys, gdyż serwisy było co roku lub co 15 tys km no i aby dalej cieszyć się bezawaryjnością samochodu a przy 240 tys trzeba wymienić olej i filtry w skrzyni.

Samochód przez ponad 5 lat ani razu nie zawiódł. Jak pamięć mnie nie myli (na przestrzeni ostatnich dwóch lat) to jeszcze były wymieniane wahacze z przodu, obsługa klimatyzacji, gdyż słabo chłodził ale wymiana czynnika i wszystko działa bez zarzutu i w tym roku była wymiana płynu chłodniczego na nowy wraz z profilaktycznym czyszczeniem układu chłodniczego.

w 2022 we wrześniu kupione nowe całoroczne opony Vredestein Quatrac PRO 265/50R20 111 Y XL, a co za tym idzie w tym aspekcie przez pewnie jeszcze 4/5 lat nie trzeba się martwić. Byłem w górach przy obfitych opadach śniegu i szedł jak po asfalcie.

Na koniec - samochód sprzedaję na pełną fakturę 23% VAT (samochód sprzedaje kancelaria adwokacka), więc jak ktoś weźmie na firmę to dobry podatek do odliczenia lub ktoś będzie zwolniony z podatku od zakupu. Samochód cały czas jest używany, a co za tym idzie przebieg będzie rosnąć. Jeep ma ogromny bagażnik i nigdy nie było problemu aby całą rodzinę zapakować. Co dobre to nie ma jeszcze AD BLUE, więc problemy z tym związane odpadają.

Uczciwie z czystym sumieniem polecam, nie jestem handlarzem, o samochód dbałem jak o rodzinę i odwdzięczył się bezproblemową jazdą przez ponad 5 lat, a nie będę ukrywał, że tylko i wyłącznie sprzedaje, gdyż za około 4/5 miesięcy będzie na mnie czekać nowe elektryczne auto z salonu.

Od razu piszę, że samochód ma delikatne rysy na zderzaku i takie małe pęcherzyki na błotniku - wrzuciłem zdjęcia aby przyszły kupujący miał pełną wiedzę (nigdy mi to nie przeszkadzało estetycznie, ważniejszy był serwis)

W razie pytań proszę dzwonić Wyświetl numer, z mailem może być problem z uwagi na brak czasu. Samochód do obejrzenia w Warszawie albo Grodzisku Mazowieckim.