Jeep w moim posiadaniu od 5 lat, zrobilem nim około 50tys km w tym równiez trasy po 1-2 tys km regularnie serwisując (olej co 10tys km) cały czas w jednym serwisie spacjalizującym się w jeepach. Z grubszych rzeczy ktore robilem to :

-wymiana progów

-wymiana tylnego mostu (w idealnym stanie wraz z LSD)

-założony regulowany panhard przód

-wymiana pompy paliwa

-wymiana reduktora gazu

-Wymiana przegubów

-wymiana sworzni przednich i wszystkich zużytych elementów zawieszenia

-wymiana akumulatora

-wymiana tarcz hamólcowych przód i tył

-wymiana wahaczy tył górnych

oraz pewnie wiele rzeczy których nie pamietam

na 95% napraw i czesci mam faktury

Jeep podniesiony na podkladkach 2", opony hankook dynapro at 30"

na ten moment do zrobienia:

-obszycie kierownicy

-miejscami obwisnieta podsufitka

-pewnie jakies punkty korozji sie znajda minimalne (nie ma żadnych dziur)

auto ma 28 lat wiec mam na mysli bardziej jakis nalot na podwoziu etc

-jakies pierdoly moze jeszcze sie znajda, jak sobie przypomne to napisze

auto wystawiam w atrakcyjnej cenie gdyż jest to mój czwarty samochód i niemam na niego nawet za bardzo czasu zeby go użytkować co widać po ilości narastającego przebiegu (w ostatnim roku moze 2-3 tys). Nie jest to mój pierwszy Jeep i mając porównanie moge smialo powiedziec ze jest w bardzo dobrym stanie, do zdjęć tylko opłukany- nie picowany. Jesli chodzi o stan techniczny to niemialbym obecnie żadnych obaw żeby pojechać nim w daleka trase. Zamiana tylko za gotówke ewentualnie jakiś ciekawy Amcar