Historia samochodu jest taka ża ściągnąłem go na zamówienie z Włoch w czerwcu 2023, wybrałem ten egzemplarz ze względu na perfekcyjny stan blacharski i doskonały stan wnętrza. Była to baza jako samochód do dojazdu do mojego domy w górskiej okolicy, nachylenie podjazdu to 35 stopni i w zimie nie jest to prosty temat.

Podana cena brutto, możliwość kupna netto, jeżeli chcesz kupić taniej to zadzwoń.

Auto zrobiłem tak aby dojechać bezpiecznie po asfalcie 200 km z domu a później wyjechać pod górę nawet w głębokim śniegu nieasfaltowaną drogą. Podróżuje z moją córką więc niezawodność była priorytetowym. Auto ma blokadę mostu przedniego i tylnego w systemie Quadra Drive (czyli najlepszym w WJ). Do tego reduktor z przełożeniem 3.55, wszystko to powoduje że auto w błocie czy głębokim śniegu jedzie jak mały czołg, powoli i skutecznie

Całość serwisu świadomego kosztowała mnie około 35 tyś. Przyświecała mi zasada - wymieniamy wszystko co jest nie OK.

Opiszę w skrócie co zrobiłem po zakupie:

- Nowe opony Pirreli Scorpion 245/75/r17 - 5.000 pln

- Nowe wtryski - 6.000 pln (spróbowałem 2 razy regenerować ale bezskutecznie)

- Cały układ hamulcowy w tym tarcze - klocki, przewody, tuleje na aluminiowe, płyn etc ./.

- Układ wspomagania kierownicy tj. oryginalna pompa wspomagania (z gwarancją) i nowe przewody wysokiego ciśnienia i nowy właściwy płyn czerwony Mopar

- wymieniłem czujniki: wału, wałka rozrządu i regulacji ciśnienia na szynie paliwowej

- nowa szyna common rail plus nowy oryginalny układ paliwowy do szyny

- nowy akumulator tak duży jak trzeba 100 mAh

- nowa szyba przednia, bez rys i syfu

- nowe reflektory przednie LED plus soczewki spełniające normy EU i nowe lampy tył LED

- podkładki 2 cale + dystanse aluminiowe 5 cm (auto jest podniesione około 1,5 cala)

- serwis klimatronic, nowy czujnik temp. zewnętrznej plus nowy filtr kabinowy z całą kasetą Mopar

- nowe świece żarowe

- regeneracja i ustawienie łopatek turbiny

- serwis olejowy silnika plus wszystkie filtry

- nowy olej w mostach

- nowy olej w skrzyni biegów wraz z nowymi uszczelkami

- wszystkie elementy zawieszenia które wykazywały jakikolwiek luz

- nowy drążek panharta

- nowe poduszki pod skrzynią i silnikiem

- nowe głośniki (lubię jak czysto gra, zmieniarka 10 CD i CD wewnątrz działa bez zarzutu)

- drugi składany kluczyk z pilotem w kluczyku

- nowe siłowniki szyb i sterownik szyb przy fotelu kierowcy

- zmieniłem zderzak tylny na nowy i nie pęknięty .. a trudno taki znaleźć

- nowe wirniki w kolektorze dolotowym

- nowe siłowniki klapy bagażnika i klapy szyba bagażnika

- nowe uszczelki drzwi

- wyczyszczenie baku paliwowego z całego szajsu jaki znalazł się tam przez lata

- cała masa drobiazgów przy okazji, tj przewody, wiązki, oringi i nie wiadomo co jeszcze,

90% całego serwisu wykonał Kujawski Auto Sport w Tarnowie bo specjalizują się w takich autach. Na dzisiaj nie ma nic co można zrobić - bo sam bym zrobił.

Autem przejechałem około 15 tyś i jest tak jak miało być z złożenia, mogę jechać z południa nad morze. Sprzedaje bo mam już Wranglera.

Ewentualnie zostanie jako drugi :). Jeżeli ktoś ma pojęcie to wie że serwis w taki zakresie to więcej niż sam samochód i jest to okazja.

Z Auta nic nie kapie pomimo powiedzenia ze z Jeepa musi kapać bo inaczej nie ma oleju, tutaj wygrałem z taką teorią :). Auto w kolorze Patriotic Blue. Wersja Europejska z silnikiem Mercedesa znanym z Sprinterów.

Zapraszam ludzi świadomych, Auto ubezpieczone na kolejny rok do połowy lipca 2025. Przebieg powoli rośnie, w sierpniu zaliczyłem Kołobrzeg 1700 km w obie strony ze spalaniem 9,5 litra.