Nadszedł czas pożegnać się z moim Prockiem. Jest to bardzo przyjemny w obyciu warm-hatch, dobrze wykończony, z dynamicznym 204 konnym silnikiem, dający radość z jazdy oraz niezbyt często spotykany na drodze, w 3-drzwiowej wersji GT wciąż wyglądający świeżo i zwracający uwagę. Pojazd jest w moim posiadaniu od czerwca 2020, czyli ponad cztery lata, w tym czasie pokazał że jest to solidna, nie sprawiająca problemów konstrukcja.

Samochód jest w najwyższej możliwej wersji oferowanej w swoim roczniku, na liście wyposażenia znajduje się sporo bajerów jak bardzo wygodne skórzano-zamszowe podgrzewane fotele RECARO, podgrzewana kierownica, adaptacyjne reflektory ksenonowe, 18-calowe felgi z czujnikami ciśnienia, czujniki parkowania, kamera cofania, elektroniczny licznik z dwoma motywami (klasyczny lub sportowy), otwierany szklany dach, klimatyzowany schowek, system keyless, tempomat, podświetlane klamki i lusterka i wiele innych.

Auto pochodzi z polskiego salonu, jako nowe zostało kupione w salonie KIA CARSERWIS Warszawa. Jestem drugim właścicielem, samochód nabyłem od pierwszego właściciela z przebiegiem niespełna 30 tysięcy km, pojazd od nowości aż do dzisiaj serwisowany tylko w ASO (od kiedy jest w moich rękach serwis odbywał się głównie w KIA Interbis w Gdańsku), olej wymieniany w interwałach co około 8 tysięcy km. Ma w pełni udokumentowany przebieg, całą historię pojazdu można potwierdzić w dowolnym ASO KIA.

Samochód na chwilę obecną nie wymaga praktycznie żadnego wkładu finansowego – wsiąść i jeździć. Badanie techniczne ważne do 23.05.2025. Stoi na letnim ogumieniu Michelin Pilot Sport 4 używanym od 2020 roku (Data produkcji wszystkich 4 sztuk to 3419), stan bieżnika 2x4.2mm oraz 2x5mm. Jest świeżo po większym serwisie, w dniu 19.09.24, przy przebiegu 93020km - została zrobiona wymiana oleju i filtra oleju, wymienione tarcze+klocki przód+tył oraz został wymieniony ogranicznik drzwi po stronie kierowcy gdyż już trochę było go słychać podczas otwierania i zamykania drzwi. Zostało to wykonane oczywiście w ASO i jest udokumentowane.

Zeszłej zimy zamontowałem też nowy akumulator. Jedynym drobnym mankamentem na chwilę obecną jest słyszalne czasami lekkie terkotanie dmuchawy, zamiennik denso kosztuje około 400zł (a występują nawet tańsze zamienniki tańszych marek) a jego wymiana to odkręcenie 3 śrub i odpięcie jednej kostki więc nie trzeba się z tym zadaniem nawet udawać do serwisu.

Historia szkodliwości – pojazd uczestniczył w jednej drobnej stłuczce pod koniec kwietnia 2022 roku, naprawa została wykonana z OC sprawcy w ASO KIA Interbis – dla zainteresowanych posiadam do wglądu fakturę z pełną listą wymienionych elementów (lampa prawy przód, światła dzienne prawy przód, zderzak, prawy błotnik i jakaś drobnica, żadne poduszki czy elementy mechaniczne nie były uszkodzone – wszystko wymienione na fabrycznie nowe oryginalne części). Zainteresowanym mogę udostępnić nagranie samej stłuczki z kamerki oraz zdjęcia uszkodzeń jak i dokumentacje fotograficzną z ASO z procesu likwidacji szkody.

Poza tym samochód jest ogólnie zadbany, od kiedy jest w moich rękach nigdy nie widział myjni automatycznej, dwa razy w roku miał nakładany wosk w studio detailingowym, na wiosnę tego roku zrobiłem też renowacje listew piano black przy oknie dachowym, po polerowaniu zostały zabezpieczone folią PPF żeby zachowały już swój wygląd na dłużej. Wnętrze jest w dobrym stanie, chociaż posiada już jakieś ślady użytkowania jak to w kilkuletnim aucie używanym na co dzień. Kiedyś wypadało by też wymienić przednią szybę dla własnego komfortu (aktualnie jest wciąż fabryczna i już widać na niej ślad czasu i kilometrów). Felgi bez większych defektów wizualnych, aczkolwiek niestety jakieś drobne zadrapania na rantach się znajdzie. Tankowane było tylko Vervą 98.

Zapraszam na jazdę próbną, przewiduje także możliwość sprawdzenia samochodu na dowolnej stacji diagnostycznej lub w dowolnym warsztacie. Samochód można obejrzeć w Sopocie, ewentualnie od poniedziałku do czwartku na terenie Gdańska Przymorza.