Cześć,
sprzedam mój samochód projekt Sorento 2.4 Turbo do dokończenia/naprawy. Ja nie mam już serca i czasu dla tego auta. Auto do zabrania na lawecie.
W aucie jest zdemontowany kolektor wydechowy ponieważ popękał i pogiął się po raz kolejny (moje amatorskie umiejętności spawania). Dorzucam nowe flasze ze stali s355 oraz now żeliwny kolektor, z takiego zestawu z pewnością można wyspawać nowy kolektor.

O co chodzi w projekcie:

• sorento kupiłem 3 lata temu od auto handlu w Piotrkowie Trybunalskim, rama w dobrym stanie, zrobione sierpy tył i nieumęczony środek
• nowe koła cooper AT w większym rozmiarze 245/75/r16
• nowe dystanse eibach +30mm
• nowe sprężyny liftujące HR +2" i nowy komplet amorów KYB
• nowe nawiercane tarcze i klocki, nowe zaciski tył
• naprawa jednego z mocowań tylniego mostu (typowe w sorento) drugie mocowanie nowe z aso dokładam
• rewizja wałów napędowych + wyważenie, z tyłu nowy wał, org. dokładam w zapasie
• rewizja i uszczelnienie reduktora TOD, tarczki w świetnym stanie, łańcuch też, dokładam drugi komplet tarczek w bardzo dobrym stanie jakby ktoś miał obiekcje. Napędy działają jak należy. Dołożony super TOD - 6 trybów RWD, auto 4x4, lock 4x4 (x HI/LOW)
• klimatyzacja doprowadzona do ładu, nowy skraplacz, jeden przewód i czujnik parownika, chłodzi bardzo dobrze
• kapitalny koszerny remont silnika (prawie wszystko nowe), motor złożony na kutych odprężających tłokach Manley
• nowe wtryski bosh 530cc + adaptery + nowa pompa walbro
• nowe turbo TD04HL-13T zakupione na autodoc,pl
• downpipe i doloty wyspawałem z nierdzewki, jest sportowy katalizator EUR1
• wszystko postawione na sterowniku standalone Speeduino v0.4, wystrojone po amatorsku na E10 pb95 na 0.7 bar. Do poprawy i wystrojenia odpalanie na zimnym, auto odpalało z reguły za drugim razem, niestety wykracza to poza moje umiejętności i możliwości czasowe.
• nowa sonda szerokopasmowa z wyświetlaczem od AEM, w pętli zamkniętej ze speeduino + boost gauge

Więcej filmów z samochodem na kanale YT "programista pod autem" cała dokumentacja projektu na stronie FB "sorento g4js turbo project". Auto nie katowane w trudnym terenie, przejechane około 10-12tyś km od remontu.

Przegląd do czerwca 2025, ubezpieczenie do 14 grudnia 2024

Nie negocjuję ceny.