KIA eSoul 64 kwh, wersja L+ pakiet zimowy- podgrzewana przednie fotele oraz kierownica. Bardzo ładny.

Kamera cofania+czujniki cofania, systemy wspierające kierowcę: Adaptacyjny tempomat z utrzymaniem odległości przed pojazdem Front Assist wraz z awaryjnym hamowaniem, system utrzymaniem pasa ruchu Lane Assist oraz systemem utrzymania samochodu na środku pasa ruchu- samochód sam skręca w zakrętach. Bardzo przydatne w trasach. 3 stopniowa rekuperacja w łopatkach przy kierownicy z funkcją AUTO- automatyczna rekuperacja. Trzy tryby jazdy: eko, normal, sport- bardzo dynamiczny. Wysoki moment obrotowy 395Nm, 204KM, 7 s do 100km/h

Automatyczne światła drogowe. Automatyczna klimatyzacja. Android Auto, Apple Car, złącza usb oraz 12V.

Nowe opony zimowe. Nowy znaczek KIA- obowiązuje od 2022

W zestawie ładowarka 10A o mocy 2,2 kw.

Samochód prądem AC ładuje się maksymalnie 11kw- w domu prądem trójfazowym (od 0% do 100% w 6h)

Ładowanie DC - 77 kw na szybkich ładowarkach w trasie. - miał tylko 80 szybkich ładowań DC. (ładowanie od 10% do 80%- 45 min)

Bateria w świetnym stanie: SOH 97.1% potwierdzone badaniem. Jej degradacja bardzo wolno postępuje. Posiada system grzania i chłodzenia baterii.

Zasięgi realne latem: po drogach lokalnych i w mieście: 450km-480 km

W trasie przy 120 km/h- zasięg 350km

Zima - po lokalnych drogach i mieście- 310km-350km

w trasie 120km/h- 250 km

Samochód idealny do miasta- bezpłatne parkingi, jazda po bus pasach, kompaktowy i pakowny - w środku dużo miejsca dla pasażerów (384l bagażnika) oraz dobrze sobie radzi w trasach na których jest już bardzo dużo szybkich ładowarek DC.

Auto bardzo dynamiczne i ciche. Kupiony w polskim salonie, na gwarancji, następny przegląd w serwisie przy 132 tys km.

Samochód bezawaryjny- przez ten czas wymieniane tylko filtry kabinowe i płyn chłodzenia i hamulcowy- zresztą hamulców się prawie nie używa bo hamuje się rekuperacją- odzysk energii.

Koszt przejechania 100km: zimą- 22 zł, latem 15 zł. Przy posiadaniu swojej PV koszt liczony w groszach:)

Przebiegi powyżej 100 tys km są bez znaczenia w elektryku bo nie ma tu wymian rozrządu, koła dwumasowego, wtrysków, pompy wody itp. głupot...

Rejestracja 11.2021, Podczas eksploatacji był wymieniany uszkodzony przez bramę garażową tylny reflektor, uszkodzona felga i opona - wszystko wymienione w serwisie KIA oraz malowana w serwisie KIA przednia maska z powodu odprysków. Wszystko na gwarancji.

Rozstaje się z nim z powodu kupna większego elektryka.

Bardzo fajny na pierwszego elektryka, świetnie się sprawdzi jako drugie auto w domu, które po kilku dniach stanie się autem nr1 w domu:) Gorąco polecam.