Mój prywatny KIA Sportage 3 rej. grudzień 2012 silnik 1.7 CRDI 2WD 115 KM

-silnik głośniej pracuje
-utrata mocy
-pali i jeździ,

nie wyskakuje żaden błąd na OBD, nie pali się check engine
Wg. mojego mechanika kwalifikuje się do remontu silnika, jako, że na codzień robię spore przebiegi, a samochód jeździ po Warszawie, nie mam czasu szukać dobrego mechanika, czy części. Do tego ze względu na Strefę Czystego Transportu i tak w 2025 planowałem zmianę samochodu. Ze względu na silnik sprzedaję jako uszkodzony.

12 tys km temu wymieniony rozrząd na nowy ( cały zestaw, łańcuch, napinacze itp ).

Listopad ostatni przegląd i OC.

400 km temu ostatnia wymiana oleju.

Przegląd, OC do listopada 2025.

Wersja wyposażenia wg. VIN to M,
-4 podgrzewane fotele przód i tył.

-Podgrzewane lusterka i tylna szyba
-el. składane lusterka

-Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja
-Czujniki cofania

-Wewnątrz żarówki wymienione na LED.

-Nagłośnienie wymienione na JVC.

-Hak holowniczy, złącze 7 pin.
-chlodzony schowek
-Asystent zjazdu

-Fotochromatyczne lusterko wsteczne

-Pełnowymiarowe koło zapasowe - alufelga 17", klucze, lewarek, dywaniki materiałowe na lato, zapasowa wycieraczka, żarówki H7 Osram,

Salon Polska, do 2021 samochód jeździł we Francji, kiedy to ja go kupiłem. Przejechałem nim ~47 tys km w Polsce przez ostatnie 3 lata.

Samochód zadbany technicznie, za mojej kadencji wpadły np. nowe klocki i tarcze Brembo, nowe sprzęgło, wszystkie płyny, czyszczenie układów, wszystkie filtry, olej w skrzyni biegów.

Olej silnikowy i filtr wymieniany co 10-12 tys zawsze na Shell Helix Ultra ECT C3.

Alufelgi 17" jak i listwy przy szybach, grill, logo KIA przód i tył, relingi - wykonany dechroming przy pomocy gumy w sprayu - trzyma się już 2,5 roku bez problemu. Oczywiście można to przywrócić do stanu "katalogowego" przy pomocy np. odtłuszczacza.

Z rzeczy do zrobienia poza oczywiście silnikiem - jeden czujnik cofania wariuje.

Samochód nie jest "odpicowany" do sprzedaży, wszystko jest tak jak w momencie wykrycia problemu z silnikiem podczas codziennej eksploatacji.