Sprzedaję z żalem mojego Landka, bo od dawna stoi na podjeździe i się kurzy, więc niech sprawia komuś radość. Kupiłem go ze znajomego źródła 3 lata temu, ze względu na świetny stan techniczny i niski przebieg, jako seryjny. Założyłem wyciągarkę i pojeździłem trochę po krzakach, później powstał pomysł przebudowy, po której był w terenie dosłownie 3 razy(przebieg po przebudowie około 200km łącznie). Moja sytuacja się zmieniła i nie mam kiedy jeździć. Pojazd był przerabiany w profesjonalnym serwisie Land Rover, nie w szopie za domem:).

- zdrowa rama!

- chip tuning

- lift zawieszenia 4"

- lift budy

- diff lock (założony przeze mnie, fabrycznie nie posiadał)

- blokady mostów przód i tył sterowane pneumatycznie(kompresor w bagażniku)

- koła 35" - opony przejechały jakieś 200km (zmienione przełożenia w mostach)

- mocna wyciągarka (sterowanie radiowo i z kabla, lina syntetyczna)

- zderzaki stalowe (przód i tył)

- osłony pod samochodem

- dobre nagłośnienie(subwoofer w tylnej klapie)

- kamera cofania

- wydech wypuszczony przez zderzak z boku pojazdu

- dodatkowe oświetlenie przód

- progi mp

- snorkel

- blacha na masce

- klimatronik

- tempomat

Pewnie o czymś zapomniałem:)

W aucie wszystko sprawne, tylko wsiadać i orać!

Jako pakiet startowy dodaję kinetyka, pasy, szekle, bloczek, saperkę itd.

Zdemontowana podsufitka i podłoga(wyciszona matami). W terenie się to tylko brudzi i potem nie schnie.

Na pewno sprawi masę radości nowemu właścicielowi. Mi się już przykro patrzy, jak stoi i się marnuje..