Europejczyk od urodzenia, rzadko spotykany w takiej konfiguracji, cały czas w niewielkim użytkowaniu (od momentu zakupu w 2022 roku przejechane około 4 tyś km). Sprawny. Sprzęgło „wiskotyczne” w bardzo dobrym stanie (82 Nm). Podpory wału w bardzo dobrym stanie, krzyżaki w dobrym, brak wycieków z przegubu wału. Korozja jak na 22 lata - nie będę pisał, że nie ma - zdjęcia.

Do zrobienia:

• delikatne zapocenie uszczelniacza półosi lewej / pokrywy dyferencjału
• delikatne zapocenie uszczelniacza wału korbowego na połączeniu skrzyni z blokiem silnika
• osłona zbiornika paliwa do wymiany
• podsufitka (aktualnie zdemontowana) do zrobienia
• przepustnica oraz serwomechanizm VIS do czyszczenia (pojawia się CHECK)
• świeci się kontrolka hamulca zjazdowego

Aktualnie auto stoi na zimowych oponach. Opony letnie Goodride SA37 z 2022 r. praktycznie nie jeżdżone. Dwa kluczyki z pilotami (centralny zamek działa tylko z kluczyków). Halogeny (WIPAC) nie są podłączone. W ciągu ostatniego czasu zrobione:

• wahacze wraz z tulejami + talerzyki oporowe
• łączniki stabilizatora przód
• czujnik pedału hamulca (nowy z przejściówką)
• wymieniona wiązka przewodów tylnej lewej lampy
• czujnik ABS
• nowy przewód maglownicy
• termostat
• szczęki hamulcowe
• wymieniony szyberdach
• wymieniony mechanizm szyby kierowcy
• wymieniony tłumik końcowy

NIE zajmuje się handlowaniem samochodami! Powód jest prozaiczny. Cztery auta na dwie osoby to za dużo. Czas zrobić porządek w garażu. Szkoda żeby auto wrastało. Drzemie w nim ogromny potencjał. Ja niestety czasu nie znajdę dla niego. Cena do rozsądnej negocjacji. Zapraszam. Proszę dzwonić po 16!