Na sprzedaż Land Rover Freelander 2.0 Diesel (bez turbo) – solidny pojazd, który jeszcze ma wiele do zaoferowania!

Dlaczego warto?

Niezawodny silnik: Silnik działa na strzała, więc auto jest gotowe do drogi w każdej chwili.

Ekonomiczna eksploatacja: Diesel zapewnia oszczędność na paliwie, a jego wytrzymałość to ogromny atut.

Doskonałe właściwości terenowe: Idealny do jazdy w trudnym terenie, co czyni go świetnym wyborem dla miłośników przygód.

135 000 mil (ok. 217 000 km): Odpowiedni przebieg dla silnika diesla.

Ważny przegląd do 10 czerwca 2025: Auto gotowe do jazdy na drogi bez dodatkowych formalności.

Stan techniczny:

Samochód ogólnie działa i nie ma z nim problemów poza źle ustawionym rozrządem lub pompą, tego nie wiem oraz sprzęgłem które się zapadło. Generalnie Można odpalić auto na biegu i jechać bez sprzęgła biegi daja sie zmieniac ale zatrzymać auto trzeba gasząc silnik, silnik ma taką moc, że sam hamulec nie wystarcza stąd sprzedaję jako uszkodzony.

Zapadnięte sprzęgło: Wymaga naprawy pedału, co pozwoli w pełni wykorzystać potencjał auta.

Wymieniony rozrząd: Wymieniony 1000km wczesniej, ale potrzebuje dostrojenia dla optymalnej pracy.

wyciągnięty wał 4x4: Lżejsze auto z lepszymi osiągami na drodze i mniejszym spalaniem.

Zepsuty mechanizm sterowania tylną klapą, tylna szyba nie działa, Drzwi z tyłu otwierane od wewnątrz

Nie działa ustawianie lusterek oraz nawiew: Wymagają naprawy dla lepszego komfortu.

Błędy z alarmem

Nie działa radio: Szansa na modernizację systemu audio.

Freelander to dobry wybór dla osób, które szukają pojazdu do naprawy i dopasowania do własnych potrzeb w korzystnej cenie. Cena, biorąc pod uwagę przegląd do 2025 roku i możliwości pojazdu, jest atrakcyjna. To zaledwie 30-40% ceny rynkowej tego typu pojazdów. Auto nie jest nowe i było używane w terenie do którego zostało przeznaczone. Mankamenty nie są znaczące, a cena uważam, powinna być atrakcyjna dla tego auta. Poradzi sobie na Ukrainie.

Koło zdjęte do zabezpieczenia szyby, już zostało zamontowane i jest na właściwym miejscu z tyłu.