Sprzedam Lexusa IS250 którego osobiście ściągnąłem z Japonii. Mój egzemplarz jest bardzo ciekawym przypadkiem, posiada mix najlepszego wyposażenia z USA oraz Japonii, na pokładzie znajdziemy takie ciekawostki jak japońskie radio z dyskiem z funkcją TV oraz wejściem na mini disc oraz obsługą G-book’a, grzane oraz wentylowane skóry, tylnią roletę, podświetlane logo lexusa na progach oraz wiele innych, jedyne czego mu brakuje do pełnego wyposażenia to aktywny tempomat (jest zwykły).

Lexus jest z 2007 jednak z racji tego, że w dokumentach z Japonii liczy się data pierwszej rejestracji w dowodzie ma wpisane 2013 co jest dodatkowym plusem dla osób które chciałyby nim jeździć po Warszawie lub Krakowie gdzie w niedługim czasie wchodzą Strefy Czystego transportu.

Samochód jest prawdopodobnie odrzutem eksportowym oraz był democarem firmy Aimgain jednak poprzedni właściciel nie miał żadnej dokumentacji potwierdzający ten fakt dlatego należy tą informację „dzielić na pół”.

IS jest bardzo doinwestowany, po przypłynięciu polakierowałem go na nowo (schodzący klar oraz wypalony lakier od słońca w niektórych miejscach), przejrzany silnik oraz skrzynia (w tym mechatronika słynnego 3ciego biegu), w skrzyni i silniku są nowe oleje oraz filtry, przy odpaleniu nie słychać bębnów VVTI czyli typowej przypadłości tego modelu, nowe klocki, tarcze, łożyskach w kołach, uszczelki drzwi oraz szyby przedniej zamawiane w ASO, przejrzane zawieszenie oraz wszystkie gumy, poprawiona elektronika po partaczach z Japonii oraz inne rzeczy o których napewno zapomniałem wszystko składane na oryginalnych częściach z kraju kwitnącej wiśni łącznie z modami.

Lexus IS250

Rok: 2013

Przebieg: ok 70 000 km

Kraj Pochodzenia: Japonia

Cena: 62 000 PLN

Modyfikacje:

- Body kit Aimgain GTvip (oryginał nie odbitka)

- NOWE lampy przód oraz tył 78works (kupiłem ostatnie komplety)

- Zawieszenie gwintowane ZXspeed

- Koła Weds Kranze Borphes 3TLG 19” 9j 10j

- Owiewki drzwi

- Dach oklejony folią, wzór mokry carbon

Minusy:

- Wydech pospawany w sposób nieprzemyślany jeszcze w Japonii. Jest to pełny przelot „drze ryja” niemiłosiernie, mi to nie przeszkadza

- Brak czujników ciśnienia w kołach przez co na desce świecą się błędy

- Kierunkowskazy migają w „szybki” sposób jakby kończyła się żarówka, jest to spowodowane tym, że w samochodzie założone są poliftowe błotniki by spasować body bez kierunkowskazów ale wiązka została więc komputer ich „szuka” powodując błąd

Samochód sprzedaje na kołach Weds Maverick 709m, komplet założony na samochodzie wymaga renowacji przez schodzący chrom. Wszystko jest jednak kwestią dogadania, nowy nabywca może również wrócić do domu na dowolnych kołach z oferty megablastspeedparts . com