Auto jest niemal nowe i ma 11.000 oryginalnego przebiegu. Jest absolutnie wyjątkowe: fenomenalny matowy (oryginalny) lakier, pneumatyczne zawieszenie, opony 22", luksusowe wnętrze i potwór, a jednocześnie dzieło sztuki pod maską.

To rasowe, pełnokrwiste włoskie superauto z silnikiem Ferrari, którego charakter podkreśla podwójne żebrowanie: zarezerwowane tylko dla silników V8.

Auto sprzedawane na fakturę 23% VAT.

Zarejestrowane w Polsce, po przeglądzie, najnowsze oprogramowanie PL, bezprzewodowy android i apple car play, gotowe do jazdy.

Auto importowane z Japonii z oceną aukcyjną 5A!

W Japonii wykonaliśmy pełną, profesjonalną inspekcję, z której posiadamy pełną dokumentację fotograficzną kilkudziesięciu zdjęć.

Trofeo V8 to nasza kolejna realizacja Maserati V8 z Japonii w 2024. Posiadamy także drugie Trofeo - tym razem z 2018 roku (także z VAT 23%) oraz wersję GTS z 2020 roku.

Wszystkie nasze Levante V8 są z oryginalnym lakierem, bezwypadkowe i w idealnym stanie: jeśli więc szukasz SUVa z silnikiem >500 koni, zapraszamy: napisz/zadzwoń koniecznie!

W Japonii istnieje kult dbania o auta, co sprawia, że wiele pojazdów, zwłaszcza te z rynku wtórnego, mają znacznie niższy przebieg niż auta w innych krajach.

Dla japończyków samochód to wyznacznik jego pozycji - dlatego prywatne auta zmieniają stosunkowo często. Samochody nie służą im długimi latami, więc auta z Japonii nie mają dużego przebiegu.

Dodatkowo klimat panujący w Japonii sprawia, że auta nie są narażone na czynniki zewnętrzne znane z Europy czy Bliskiego Wschodu. Dodać należy, że japończycy nie poruszają się na codzień po miastach samochodami (o wiele wygodniejszą opcją jest dla nich doskonale rozwinięta komunikacja miejska a samochody bardzo często stoją w garażach nawet i cały tydzień). Dopiero w weekend ich właściciele zazwyczaj decydują się na przejażdżkę. W ten sposób nawet z zewnątrz samochody prezentują się jak nówka nawet po kilku latach eksploatacji.