Najszybszy, najdoskonalszy. Quattroporte to ikona mocy i luksusu, która przekracza granice możliwości. To auto dla tych, którzy dążą do nieprzeciętności.

Maserati Quattroporte w rzadko spotykanej wersji Trofeo ,ze względu na ograniczoną ilość produkcyjną w kolorze biała perła , która dodaje wyjątkowości i podkreśla charakter auta.

Posiada ponad czasowy design, elegancję, sport ,a to wszystko połączone z silnikiem Ferrari 3.8 V8 Bi Turbo o mocy 580 KM , 730 Nm , V-max 326 km/h i napędem na tylną oś . Trakcję utrzymują zaawansowane systemy i koła o rozmiarze 285/30R21 .

Auto stworzone do prędkości. Wnętrze wykonane i dopracowane ,że śmiało można mówić tu o sztuce . Połączenie skóry naturalnej, carbonu i aluminium...to wszystko sprawia, że nie chce się wysiadać z auta .

W trybie normal auto jest dostojne, ciche i mega komfortowe .

Tryb sport otwiera klapy wydechu, utwardza zawieszenie, zmienia charakterystykę pracy skrzyni oraz silnika , nie uchronisz się przed korzystaniem z aluminiowych łopatek zmiany biegów aby komponować własną muzykę przy pomocy silnika V8 i przelotowemu wydechowi .

Quattroporte Trofeo jest wyjątkowe ze względu na zaadoptowany przez inżynierów Maserati silnik Ferrari i połączony ze skrzynią biegów ZF ,połączenie jest na tyle genialne ,że nie spotkałem bardziej dopracowanego układu napędowego .

TRYB CORSA Z FUNKCJĄ LAUNCH CONTROL

Wyrusz w podróż z niespotykaną mocą i pewnością. W trybie Corsa biegi zmieniają się szybciej, a wydech brzmi jeszcze potężniej. Dzięki elektronicznemu wspomaganiu procedury startowej, czyli funkcji Launch Control, auto rusza z miejsca bezpiecznie przy zwiększonym przyspieszeniu.

Auto ma wszystko czego można się spodziewać po sportowej limuzynie klasy premium.

Od multimediów , podgrzewanych i wentylowanych fotelach , dociągu wszystkich drzwi, podwójne klejone szyny boczne, drzwi bez ramkowe, rolety szyb ,szyberdach, Keyless entry , keyless go, nagłośnienie Bowers & Wilkins ,zdalne uruchamianie silnika , wszelakie systemy bezpieczeństwa , układ hamulcowy Brembo 6-cio tłoczkowy itd. itd. .

Dlaczego Maserati ? Według mnie BMW jest za sztywne, Mercedes za gąpczasty , a Maserati ma , ma to coś , wszystko do wyboru w każdej chwili i nigdy się nie starzeje . BMW,Mercedes "co roku" wypuszczają nowy model bo poprzedni jest już nijaki ,a Quattroporte Trofeo codziennie wygląda jak by dopiero zjechało z taśmy produkcyjnej . Sam przekonaj się czym jest auto Maserati .

Zapraszam na oględziny i jazdę próbną .