Witam, na sprzedaż Mazda 3 hatchback z 2004 roku, silnik benzynowy 1.6 o mocy 105km, aktualny przebieg 278 tyś. km. Data pierwszej rejestracji 30.04.2004r. VIN: JMZBK14Z241144233. W moim posiadaniu od 2020 roku – jestem 3 właścicielem, przez ten czas przejechałem bezawaryjnie ponad 70 tysięcy kilometrów, użytkowałem głównie na dłuższych trasach. Przez ten okres oprócz regularnej wymiany oleju i filtrów co 10 tyś. km. (posiadam faktury) zrobione:

-Wymiana tarcz i klocków hamulcowych BREMBO przód + tył (przy przebiegu 225 tyś. km.)

-Wymiana płynu hamulcowego BOSCH (przy przebiegu 225 tyś. km.)

-Wymiana końcówek drążków LEMFORDER (przy przebiegu 225 tyś. km.)

-Wymiana łączników stabilizatora TRW (przy przebiegu 225 tyś. km.)

-Wymiana przewodu wspomagania kierownicy (przy przebiegu 227 tyś. km.)

-Wymiana płynu do wspomagania ORYGINAŁ MAZDA Wymiana przewodu wspomagania kierownicy (przy przebiegu 227 tyś. km.)

-Wymiana półosi prawej (przy przebiegu 232 tyś. km.)

-Wymiana oleju w skrzyni biegów MOTUL 75W90 (przy przebiegu 232 tyś. km.)

-Wymiana płynu chłodniczego RAVENOL HJC PROTECT FL22 (przy przebiegu 232 tyś. km.)

-Wymiana poduszki amortyzatora prawego LEMFORDER (przy przebiegu 232 tyś. km.)

-Wymiana amortyzatorów tylnych KYB (przy przebiegu 232 tyś. km.)

-Wymiana halogenu przeciwmgielnego- do starego dostała się woda

-Wymiana przewodu sprzęgła (przy przebiegu 232 tyś. km.)

-Wymiana świec zapłonowych DENSO SK16PR-E11 (przy przebiegu 232 tyś. km.)

-Wymiana cewek zapłonowych IGC302F YEC FLAMMA (przy przebiegu 232 tyś. km.)

-Wymiana sondy lambda DENSO (przy przebiegu 235 tyś. km.)

-Wymiana ślizgów zderzaka przedniego

-Wymiana sworzni wahacza LEMFORDER (przy 263 tyś. km.)

-Wymiana miski olejowej – stara była skorodowana (przy 266 tyś. km.)

Ostatni raz ustawiona zbieżność 25.01.2024r. przy przebiegu 263 tyś. km. Ponadto w 2022 roku wykonywany był kompleksowy remont blacharski:

-Nowe progi wewnętrze ocynkowane

-Nowe poszycia progów zewnętrznych ocynkowane

-Nowy błotnik przedni prawy ocynkowany

-Nowe błotniki tylne ocynkowane

Podwozie zostało zabezpieczone antykorozyjnie, progi oraz inne elementy bez oznak korozji. Oleju od wymiany do wymiany nie ubywa. Elementy konstrukcyjne są oryginalne, zostały przeze mnie sprawdzone. Dodatkowo wygłuszona została podłoga pojazdu matami butylowymi BITMAT- (zdjęcie oraz faktura do wglądu). Opony letnie z 2022 roku w bardzo dobrym stanie, do auta dorzucam oryginalne dywaniki welurowe mazda oraz oryginalne dywaniki gumowe. Całość inwestycji (nie wliczając regularnych wymian oleju, konserwacji podwozia oraz opon oraz ogromnej ilości czasu jaki poświęcono na utrzymanie auta w takim stanie) to 6296,88 zł – jest to kwota za same ww. części – bez robocizny. Z mankamentów widoczne na zdjęciu uszkodzenie, zostało przeze mnie zabezpieczone by nie korodowało- nie przeszkadza w normalnej eksploatacji pojazdu oraz wykwit na słupku drzwi tylnych. Auto robiłem dla siebie dlatego nie oszczędzałem na częściach, sprzedaję, gdyż kupiłem większe auto. Wszystkie faktury do wglądu dla zainteresowanych. Po więcej szczegółów zapraszam pod numerem telefonu: Wyświetl numer