Mazda 3 BK 1.6 LPG to auto, które od około siedmiu lat jest w moich rękach, regularnie serwisowany. Od momentu zakupu przebyłem nim około 140 tys. kilometrów, licznik wskazuje teraz 270 tys. km. Mimo wysokiego przebiegu, Mazda wciąż trzyma się dobrze. W ciągu tych lat wszystkie naprawy były robione na bieżąco – zawsze dbałem, żeby auto było w pełni sprawne i gotowe do drogi.

Trzy lata temu zdecydowałem się na wymianę silnika, na jednostkę sprowadzoną z Anglii, która miała przebieg jedynie 80 tys km. Średnio silniki kosztowały około 900zł, ja kupiłem dwukrotnie droższy czyli za prawie 2 tys zł. Wysoka cena była uwarunkowana, z uwagi na fakt niskiego i udokumentowanego przebiegu tej jednostki napędowej. Obecnie więc sam silnik ma "na liczniku" około 120/130 tys. km i jest w świetnym stanie, co daje pewność, że posłuży jeszcze długo. W samochodzie zainstalowana jest również instalacja LPG z homologacją na butlę do 2027 roku, jazda tym samochodem jest bardzo ekonomiczna, na jednym zbiorniku (30L) pokonuje zazwyczaj 300/340km co daje średnie spalanie na poziomie ok. 9L/100km około 23zł - 100km. Zawieszenie ciche, nic się nie tłucze, samochód jedzie prosto. Rok temu wymieniony cały kompletny wydech.

Mazda ma jednak swoje niedoskonałości, które można zauważyć głównie w blacharce (widoczne na zdjęciach). Niestety, po latach użytkowania widoczne są ślady rdzy, które wymagają pewnych poprawek i napraw. Dodatkowo hamulec ręczny nie łapie idealnie na jedno koło. Świeci się również kontrolka check engine, jednak po diagnostyce okazało się, że jest to błąd czujnika spalin, który nie wpływa na bezpieczeństwo ani komfort jazdy. Od początku mojej przygody z Mazdą świeci się również kontrolka trakcji (podobno częsty przypadek w tym modelu), jednak system ABS działa bez zarzutu i nigdy nie miałem z nim problemów, także podczas przeglądów.

W ciągu ostatnich dwóch lat wymieniłem akumulator na Bosch, a około rok temu przednie klocki i tarcze hamulcowe, oprócz tego tuleje, sworznie, drążki (wszystko co na bieżąco się zużywało i kwalifikowało się do wymiany). Mazda ma ważny przegląd do marca 2025 roku.

Samochód sprzedaję ponieważ kupiłem drugi. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej lub umówić się na oględziny, zapraszam do kontaktu – chętnie opowiem więcej i odpowiem na wszelkie pytania