To moja trzecia mazda, stąd z racji przywiązania do marki bardzo zadbana.

Odkupiona od pierwszego właściciela, ktory nabył ją w salonie w Gdańsku. Posiadam książkę serwisową od pierwszego właściciela pobraną z ASO. Przed odkupieniem samochodu, wykupiłem wówczas raport „DNA”, żeby sprawdzić historię i bezwypadkowość.

Nagrałem filmik i auto do obejrzenia na YT: https://www.youtube.com/watch?v=9s3Oh1vOE28

Samochód bezwypadkowy. Zgadzam się na sprawdzenie na dowolnej stacji diagnostycznej.

Nie jest to ulep ze stanów, sprowadzony z Niemiec czy auto po jakimś grubym dzwonie (te wszystkie są na starcie po 5-10 tys. tańsze).

Jeżeli zastanawiasz się czy warto zrobić więcej kilometrów i przyjechać (wcześniej dzwoniły już osoby z centrum lub południa, bo nadziały się na szpachlowane, bite, niesprawne, szarpiące auta), to w tym wypadku zdecydowanie tak, warto zrobić dodatkowe 200 km. Dbałem mocno o samochód przez wszystkie lata.

Samochód garażowany.

Auto używane przede wszystkim na dojazdy, ale również dłuższe dość regularne trasy na szkolenia. Średnio raz w miesiącu wyjazdy z Olsztyna do Warszawy, Poznania, Wrocławia, Torunia, Bydgoszczy.

Przez 5 lat kontynuowałem serwisy w RK Serwis w Olsztynie. Robiłem zgodnie z wyznacznikami z planu serwisu z instrukcji mazdy. Regularna wymianą oleju i filtra, filtrów powietrza i kabinowego. Ponadto:

- Wymieniony akumulator

- Wymieniony płyn hamulcowy i chłodniczy

- Wymienione świece

- Wymieniony olej w skrzyni automatycznej oraz filtr w polecanym serwisie Aki Auto-Moto w Brąswałdzie. Wedle opinii mechanika olej bez opiłków, a skrzynia działa wzorowo.

- Wymieniłem napinacz paska rozrządu, a po 10 latach działania wstawiłem nowe ksenony.

- W lutym 2025 przeszła dodatkowy pełny serwis wymienione tarcze, klocki, sprężyny, łączniki/wsporniki stabilizatorów, końcówki drążka. Poszła łączna faktura na 3000 zł. Nie zamierzałem teraz sprzedawać auta, ale trafiła się ciekawa szóstka do kupienia.

Auto jest przygotowane do jazdy i nie wymaga dodatkowego serwisu i wkładu na mechanikę.

Obecnie na oponach letnich i alufelgach 16. Posiadam drugie alufelgi 16 z oponami zimowymi.

Przegląd techniczny ważny do 08.10.2025

Auto jest bardzo dobrze wyposażone:

- podgrzewane fotele przednie,

- czujnik deszczu i zmierzchu,

- klimatyzacja dwustrefowa,

- czujniki parkowania,

- RVM-ostrzeżenie martwego pola

- podgrzewana tylna szyba,

- i-stop,

- ABS z układem elektronicznego rozdziału sił hamowania EBD i awaryjnego hamowania EBA,

- elektroniczna kontrola trakcji TCS, DSC,

- przednie i boczne poduszki powietrzne,

- kurtyny powietrzne,

- HLA-ukł. wspomagający ruszanie na wzniesieniu,

- światła przeciwmgielne,

- podgrzewane i składane lusterka boczne,

- elektrochromatyczne lusterko wsteczne,

- przyciemniane tylne szyby,

- Audio 6 głośników,

- odtwarzacz CD/ MP3/AUX, wejście na kartę pamięci

Ponadto dokupiony był pakiet led, nawigacja, dodatkowy alarm antykradzieżowy (zamontowany przy zakupie przez pierwszego właściciela w serwisie mazdy).

Samochód jest oszczędny, standardowo do baku wlewa się 38 litrów. Mój rekord na trasie to 640 kilometrów na 38 litrach. Zazwyczaj spokojnie można osiągnąć 500-570 km na jednym tankowaniu w trasie (jazda „siódemką” + powiatówki). Ma wygodne fotele podtrzymujące bocznie, więc jeździ się komfortowo.

Posiada 120 koni i w automacie zbiera się bardzo dobrze, jak każda mazda ładnie się wkręca powyżej 2000 obrotów. Jednak nadmiernie ciężką nogę widać również w baku, mazda jest oszczędna, ale dla umiarkowanie zrywnego kierowcy. Wiem, że część osób odblokowywało auta do 165 koni, aby były jeszcze dynamiczniejsze.

Samochód z świetnie zachowanym wnętrzem (widać jakość mazdy).

W środku stosowałem wysokiej jakości dresingi zabezpieczające kokpit, plastiki i tapicerkę.

Lakier również jest bardzo dobrze utrzymany był woskowany, aby lepiej odbijać bród.
Nie robiłem korekty lakieru, dlatego jeżeli nowy właściciel będzie chciał go spolerować i położyć jakąś powłokę lub ceramikę, to jest na to jeszcze przestrzeń.

Sprzedaję gdyż zamieniam na kolejną mazdę, tym razem szóstkę.

To było moje oczko w głowie. Auto nadal prezentuje się świetnie, a poprzednie samochody sprzedałem za każdym razem dla pierwszych oglądających, to i tym razem pewnie nie będzie stało pół roku. Warto zadzwonić wcześniej.

Auto do obejrzenia w Olsztynie.