Jestem pierwszym właścicielem w PL, auto sprowadziłem w 2017 roku z przebiegiem 129 tyś. (potwierdzony w ASO Mazdy - mam dokumenty oraz zdjęcia do wglądu), przez kolejne 7 lat auto używane przez żonę głównie do jazdy po mieście (drugie w rodzinie), stąd niski jak na ten wiek przebieg (do sprawdzenia na historiapojazdu.gov.pl).

Mazda wyposażona jest w najlepszy silnik - 2.0 benzyna. Jest trwały, prosty i tani w serwisie (łańcuch rozrządu, brak turbiny).

Wszystkie naprawy były dokonywane na czas - w ostatnim okresie wymieniony akumulator, gumy w zawieszeniu, napinacz paska osprzętu tłumik. Przy przebiegu 170500 wymiana oleju, filtru powietrza, filtra klimatyzacji wraz z kontrolą jej szczelności.
Wcześniej wymieniłem wiele typowo eksploatacyjnych elementów - m.in. amortyzatory, tarcze hamulcowe, chłodnicę wody i klimatyzacji, tłumik i ostatnio sondę lambda.
Olej wymieniany co roku czyli zdecydowanie częściej niż zalecane 10-15 tyś.
Przegląd ważny do 3.07.2025, ubezpieczenie do 8.2025.

Do auta posiadam belki dachowe i drugi komplet alufelg (bez opon).

Auto bardzo funkcjonalne, boczne drzwi ułatwiały umieszczania nosidełka, a potem bezproblemowe zapinanie dziecka w foteliku, nawet na wąskim parkingu. Bagażnik mieści wózek bez składania. Dodatkowe 2 fotele składane, co sprawia, że Mazdą można podróżować w 6-7 osób.

Nie jestem handlarzem, auto sprzedaję wyłącznie w związku z zakupem nowszego.
Nie widzę żadnego problemu przed sprawdzeniem auta w serwisie czy na stacji diagnostycznej.