Do sprzedania Mazda CX-5 2.2 SKYACTIVE-D AWD wersja wyposażenia EXECUTIVE.

Jestem trzecim posiadaczem pojazdu i używam go już 8 lat i z pełnym przekonaniem mogę polecić.

Dynamiczne, oszczędne, wygodne auto, bardzo przyjemne w prowadzeniu.

HISTORIA:

1) Pierwsza rejestracja w Niemczech 05/04/2013, początek gwarancji od 04/10/2013 i stan licznika 6km przy przeglądzie przed wydaniem klientowi (udokumentowane z rejestru przeglądów Mazdy). Ostatni przegląd w serwisie Mazdy w Niemczech przy stanie 38815km.

2) Sprowadzony do Polski i zarejestrowany 05/04/2016.

3) Zakupiony przeze mnie jako bezwypadkowy 30/07/2016 z przebiegiem 48550 i zarejestrowany 12/08/2016.

WYPOSAŻENIE:

Wersja EXECUTIVE obejmuje (oprócz wymienionych w ogłoszeniu opcji):

- Nawigacje z mapami całej Europy

- Nagłośnienie BOSE wysoko oceniane za jakość

- Reflektory soczewkowe dynamic

- oprócz fabrycznego immobilizera zamontowałem bardzo skuteczną mechaniczną blokadę skrzyni biegów renomowanej firmy Bear Lock

- zamontowałem także hak holowniczy demontowalny - wypinany pionowo używany do bagażnika rowerowego oraz okazjonalnie ciągnięcia lekkiej przyczepki 450kg

- dodatkowo oferuję komplet kół z oponami zimowymi.

PRZEGLĄDY, NAPRAWY:

Przeglądy wykonywane były w autoryzowanym serwisie Mazdy

a od 2018 roku wszystkie kolejne w nieautoryzowanym Dakro Serwis w Szczecinie (zakresy przeglądów udokumentowane fakturami).

W październiku 2020 wykonano naprawę silnika po awarii spowodowanej wadliwą uszczelką wtryskiwacza (co jest typową awarią dla tych silników diesla Mazdy), której koszt wyniósł 9000 złotych (zakres części i wykonanych prac na fakturze).

Od tamtej pory, tak jak i zresztą wcześniej, eksploatacja Mazdy bezproblemowa i bardzo przyjemna. Silnik wystarczająco dynamiczny i charakteryzujący się bardzo cicha praca jak na diesla (prawie jak benzyniak). Wnętrze komfortowe i obszerne.

Inną typową usterką Mazdy jest awaria mechanizmu elektrycznego składania lusterek bocznych. Mój model też tego doświadczył - nie naprawiałem tego. Sterowanie lusterek działa.

Wymiana akumulatora (po 8 latach ! ) w sierpniu 2021r.

W sierpniu 2023 w ASO Mazdy zleciłem sprawdzenie oleju skrzyni biegów i kompleksową diagnostykę (na wszystko faktury do sprawdzenia).

Samochód do końca zadbany "jak dla siebie". Posiada oczywiście drobne rysy np na lusterkach bocznych, odpryski na krawędzi drzwi (parkingowe) czy obtarcie na zderzaku - wszystko to eksploatacyjne, nic nie malowałem, zero rdzy.

Sprzedaje bo kiedyś trzeba zmienić na nowe, młodsze auto no i nadszedł ten czas :-)

Podany w ogłoszeniu stan licznika zmienia się bo auto jest cały czas używane.

Jak widać część zdjęć wykonana pod domem a część na wakacjach (w Kotlinie Kłodzkiej).

Mogę z czystym sercem polecić jako PEWNE AUTO, niezawodne i wygodne.

Zapraszam do oględzin i jazdy próbnej w Szczecinie.