Na sprzedaż rexik z 2008 roku w najlepszej odsłonie. Silnik w wersji 231 konnej i 6-cio biegowa skrzynia biegów z bogatym wyposażeniem wnętrza.

Jeżeli nienawidzisz swojego portfela, komfortowa jazda w ciszy nie jest ci znana, oraz uwielbiasz szukać alternatywnych dróg wolnych od progów zwalniających, to auto jest idealne.
Twardo, nisko i głośno - jeśli to brzmi jak zachęta to czytaj dalej.

Wycena napraw już zrobiona i odjęta od ceny

Za 2 tygodnie trafia na warsztat i wróci do oferty może po sezonie

*Poniżej link do pracy silnika*

https://youtube.com/shorts/Wme5EAgWFsw?si=BMPl8xvUSZBVwn0i

Dobrze zadbany egzemplarz z ciągle rosnącą listą ulepszeń i wymian na nowe podzespoły:

- wymienione tuleje na poliuretany żółte

- sprężyny obniżające H&R

- nacinane tarcze hamulcowe

- wymienione radio na multimedialne z ekranem dotykowym i zestawem głośnomówiącym

- po częściowym odświeżeniu blacharsko-lakierniczym

- komputer przemapowany pod paliwo 98

- podwozie zabezpieczone i dobrze trzymające się

- rozrusznik N3R3

- wymienione kable zapłonowe

- nowy filtr powietrza i kabinowy

- nabita klimatyzacja

Kupiony z przelotem i wybebeszony, jednak smród spalin i ciągły check engine mnie irytował, dlatego zostały wstawione:

- nowy katalizator 5k km przebiegu

- nowa pompa powietrza wtórnego

- wymieniony zawór egr

Wiosenna lista rzeczy do wymiany albo dla mnie jak się do sezonu nie sprzeda albo dla Ciebie:

- cewki

- świece zapłonowe

- płukanie silnika

- oleje - cały zestaw

- filtr oleju

- pompa paliwa

- podpięcie przycisków kierownicy do radia

- klocki hamulcowe przód

Standardowe dodatki:
- ksenony

- tempomat

W ostatnim roku były 2 małe przygody z autem
1. Obcierka parkingowa - przerysowany zderzak przedni, dlatego wystarczyło tylko na odświeżenie lakieru na pół auta (posiadam zdjęcia przed)

2. Kuna i kabelki - w grudniu zawitała kuna i przegryzła kable zapłonowe. Podczas próby odpalenia oczywiście doszło do zalania silnika i spalenie rozrusznika
- kable są już nowe

- rozrusznik wymieniony na nowy w najlepszej formie N3R3

- auto udało się odpalić ale cewki ale świece mówią powoli papa, oraz trzeba przeprowadzić płukanke i porządnie przepalić. Objawia się trudnością z odpaleniem na ciepłym. Brzmiałoby jak wiadomy wyrok, jednak chwilę przed przegryzieniem wykazywał się pełną sprawnością i odpalaniem nawet przy porządnej jeździe.

Przy oglądaniu posiadam pełny zestaw wymian i faktur oraz niedawne testy kompresji
Obecnie stoi na placu w Zebrzydowej Wsi, pow. Bolesławiecki