Zadbany mercedes CLS w219 z roku 2026. Od 2017 roku w Polsce, gdzie jestem jego drugim właścicielem od grudnia 2020.

Samochód Utrzymywałem w dobrym stanie technicznym. Naprawy wykonywane były w specjalizowanych warsztatach.

Serwisy olejowe wykonywałem terminowo co 10 000 km

Wymiany dynamiczne oleju w skrzyni biegów co 60 tys

W ciągu ostatniego roku roku wykonano: wymianę sterownika ASB, Wymianę poduszek silnika i skrzyni biegów, ASB, duży remont zawieszenia, wymiana świec żarowych ze sterownikiem wymiane żarników xenon,
Wcześniej by wymieniany rozrząd kpl (319 000 km), turbosprężarka (333 000 km), sprężarka klimatyzacji (335 000 km), podpora wału, wymienione kolektory wydechowe, zregenerowane kolektory dolotowe, poprawione uszczelnienie chłodnicy oleju i wiele innych, całkowicie zregenerowane reflektory. Na większość napraw mam rachunki.

Ponadto - instalacja audio jest na światłowodzie i praktycznie nie mozna zamontowac innego radia. W tym pojeździe jest już położona kompletna instalacja standardowa umożliwiająca montaż zwykłego radia (oczywiście w obudowie pasującej do tego mercedesa). Jest teza kamera cofania - na razie niepodłączona.. Powróciłem do firmowego radia ze względu na jakość dźwięku. Natomiast dołożyłem na stałe transmiter Roidmi3s, który obsługuje się z aplikacji w telefonie. Ten transmiter oferuje naprawdę dobrą jakość dźwięku.

Samochodem zrobiłem circa 80 000 km. W trasie sprawuje się świetnie - cicho, wygodnie i szybko. Prowadzi się pewnie jak po sznurku.

Samochód ma dwa komplety kół - zimówki po jednym sezonie (na tył dystanse 0,5 cm) i letnie: przód po 2 sezonach i tył nowe.

W razie pytań proszę o kontakt: pięć siedem dwa dwa dwa dziewięć pięćset dziewiętnaście.

Co ważne - samochód spełnia normę 4 i rocznikowo złapie się na wjazd do stref czystego transportu :)