Mercedes C63 Black Series rozgląda się za nowym domem...
Auto świeżo importowane przez moją firmę z Japonii, kupione z najwyższą możliwą oceną 5A, wygląda jak nowe, kompletnie bez śladów użytkowania ‼️
Posiadam ponad 70 zdjęć które zostały wykonane przez mojego inspektora w Japonii przed rozpoczęciem licytacji ‼️
Mercedes w pięknym białym perłowym kolorze, z oryginalnym przebiegiem 14.400 kilometrów ‼️
Oczywiście bezwypadkowy i nie lakierowany ponownie.
Pakiet carbon zewnętrzny oraz wewnętrzny
Nowe opony letnie założone dwa dni temu.
( te co były na aucie były od nowości - stare stąd zmiana )
Mercedes-Benz C63 AMG Black Series był produkowany w latach 2011-2013. Został wprowadzony na rynek w 2011 roku jako limitowana edycja o wysokich osiągach, oparta na standardowej wersji C63 AMG. Produkcja trwała do 2013 roku, co sprawia, że ten model jest bardzo rzadki i poszukiwany przez kolekcjonerów.
Mercedes-Benz wyprodukował około 800 egzemplarzy modelu C63 AMG Black Series. Liczba ta sprawia, że jest to bardzo ekskluzywny i rzadki model wśród samochodów AMG, co znacznie zwiększa jego wartość kolekcjonerską.
Silnik w Mercedes-Benz C63 AMG Black Series, oznaczony jako M156, jest zaawansowaną konstrukcją, która wykorzystuje wiele specjalistycznych podzespołów, aby zapewnić wysoką wydajność i wytrzymałość. Oto niektóre z kluczowych podzespołów i technologii użytych w tym silniku:
1. Blok silnika:
• Materiał: Blok silnika wykonany jest z lekkiego aluminium, co zmniejsza wagę całkowitą i poprawia efektywność chłodzenia.
• Konstrukcja: Wzmocniony blok V8 o pojemności 6,2 litra, skonstruowany z myślą o wytrzymywaniu wysokich obciążeń generowanych przez jednostkę o dużej mocy.
2. Układ korbowo-tłokowy:
• Korbowody: Wykonane z kutego stopu stali, co zwiększa wytrzymałość i odporność na zmęczenie materiału przy dużych obciążeniach i wysokich obrotach.
• Tłoki: Lekkie, aluminiowe tłoki, które zostały zoptymalizowane pod kątem wysokiej wytrzymałości oraz efektywnego odprowadzania ciepła, co jest istotne przy pracy na wysokich obrotach.
3. Wał korbowy:
• Materiał: Wał korbowy wykonany z kutego stali, co zapewnia większą wytrzymałość oraz zdolność do przenoszenia dużych sił wytwarzanych przez silnik.
4. Głowica cylindra:
• DOHC (Podwójne wałki rozrządu): Każda głowica cylindra jest wyposażona w podwójne wałki rozrządu (Double Overhead Camshafts), które kontrolują pracę zaworów, umożliwiając precyzyjne sterowanie cyklem spalania.
• Zawory: Zastosowano zawory wykonane ze stopu tytanu, które są lżejsze i bardziej wytrzymałe, co poprawia dynamikę silnika i pozwala na pracę na wyższych obrotach.
5. Układ dolotowy:
• Układ dolotowy: Specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić maksymalny przepływ powietrza do cylindrów, co zwiększa wydajność spalania. Wlot powietrza jest zoptymalizowany pod kątem minimalnych strat ciśnienia, co zwiększa moc silnika.
• Zmienna długość kolektora dolotowego: Zapewnia optymalizację momentu obrotowego w różnych zakresach obrotów, co wpływa na elastyczność jednostki napędowej.
6. Układ wydechowy:
• Sportowy układ wydechowy: Zoptymalizowany, aby zapewniać maksymalny przepływ spalin, co zwiększa efektywność silnika i poprawia jego brzmienie. Zastosowano materiały o wysokiej odporności na temperaturę i korozję.
• Rury wydechowe: Zwiększone średnice rur wydechowych zapewniają lepsze odprowadzanie spalin, co zmniejsza przeciwciśnienie i podnosi moc.
7. Układ smarowania:
• Mokra miska olejowa: Standardowy układ smarowania, który został wzmocniony i zoptymalizowany do pracy w warunkach wyścigowych, aby zapewnić stabilne ciśnienie oleju nawet przy dużych przeciążeniach.
8. Elektronika i sterowanie silnikiem:
• ECU (Elektroniczna jednostka sterująca): Specjalnie skalibrowana dla Black Series, sterująca wtryskiem paliwa, zapłonem oraz innymi kluczowymi parametrami pracy silnika, aby osiągnąć maksymalną moc i moment obrotowy.
• Zmienna faza rozrządu: Zastosowano układ zmiennego sterowania fazami rozrządu, który optymalizuje wydajność silnika w różnych zakresach obrotów.
9. Chłodzenie:
• Zaawansowany układ chłodzenia: Zoptymalizowany pod kątem odprowadzania ciepła z silnika przy intensywnej pracy, zwłaszcza na torze. Duża chłodnica oraz ulepszone przewody chłodnicze zapewniają stabilną temperaturę pracy silnika.
10. Oprogramowanie silnika:
• Specjalne mapowanie ECU: Wersja Black Series posiada inne oprogramowanie zarządzające pracą silnika, co przekłada się na bardziej agresywną charakterystykę pracy, zwiększającą responsywność i wydajność.
Silnik M156 w Mercedes-Benz C63 AMG Black Series jest wyjątkowy ze względu na swoją zaawansowaną konstrukcję, solidne materiały i wysoki poziom precyzji, który zapewnia doskonałe osiągi zarówno na drodze, jak i na torze.
Dodatkowo wykorzystuje zaawansowane technologie i rozwiązania zaczerpnięte z innych modeli Mercedesa, w tym przede wszystkim z supersamochodu SLS AMG, co czyni go jednym z najbardziej zaawansowanych i wyczynowych silników opracowanych przez AMG.
✅ Forma sprzedaży : Faktura VAT 23%
✅ Silnik : V8 o pojemności 6208 cm3
✅ Moc : 517 koni ( Niestety w ogłoszeniu nie mogłem zaznaczyć takiej wartości )
✅ Nm : 620
✅ Przyspieszenie 0-100 : 4.2 sekundy
✅ Koła : 19 cali ( felgi zaprojektowane typowo pod wersje Black Series )
Auto zarejestrowane w Polsce
Istnieje możliwość dostarczenia auta w każde miejsce w Polsce.
Więcej szczegółów ?
☎️ 5️⃣7️⃣5️⃣➖2️⃣5️⃣5️⃣➖1️⃣0️⃣5️⃣