Sprzedam w dobre ręce mojego Mieczysława.

tel. Wyświetl numer

Jego niezawodność była wymogiem koniecznym ze względu na moją pracę, w tym konieczność dojazdów na spotkania z klientami.

Jest regularnie serwisowany: olej, filtry, instalacja LPG.

Gdy przejechał 150 tys. km przeprowadziłem kompleksową regenerację całej głowicy, wymieniłem wszystkie świece, zawory i uszczelkę pod głowicą.

Nie planowałem jego sprzedaży, więc w tym roku (2024) wymieniłem praktycznie całe zawieszenie w tym tylny wózek/sanki oraz tarcze i klocki hamulcowe.

W tamtym roku zainstalowałem nową przepustnicę oraz wymieniłem wtryski LPG na nowe.

Jeszcze długo posłuży :)

Nie przygotowywałem go do sprzedaży bo nie mam na to ani czasu ani funduszy dlatego cena jest jak najbardziej do negocjacji.

Jeśli chcesz w niego zainwestować i sprzedać z zyskiem powinieneś:

Naprawić siłowniki centralnego zamka w drzwiach kierowcy oraz tylnych, prawych drzwiach pasażera.

Zregenerować zewnętrzne listwy bo zaczęły się łuszczyć.

Przemalować tylne nadkola bo ruda zaczęła je już podgryzać.

Obszyć kierownicę bo wytarłem ją z lewej strony.

Wypadków nie miał, jedyne co przeżył to bliskie spotkanie z sarną. Sarna niestety nie przeżyła.

Wynikiem bliskiego spotkania była wymiana lewego reflektora i atrapy chłodnicy.

Szybę wymieniałem dwa razy od uderzenia kamienia.

I to tyle.

To dobry samochód, przed którym jeszcze wiele kilometrów.

jest tak wygodny, że po przyjeździe do domu, nie chce się z niego wysiadać.