Mercedes Benz W205 klasy C 160 T wersja kombi z rynku niemieckiego, wyprodukowany w fabryce Stuttgart - Unterturkheim. Kolor lakieru to czerń obsydianu - metalizowany.

Data produkcji 29.07.2016r. Pierwsza rej. w Niemczech 11.08.2016r. - właściciel prywatny.

Kupiłem ten samochód od pierwszego właściciela z portalu ogłoszeniowego Auto-Scaut.de w 2023r. z okolic Berlina. Właścicielem był niemiecki lekarz, co - ku mojemu zdziwieniu - nawet było odnotowanie w dokumentach pojazdu i jest, gdyż kopie posiadam w swojej dokumentacji, którą przekażę nabywcy Mercedesa.

Sprzedającego poprosiłem o wysłanie numeru Vin celem weryfikacji w carvertical, gdzie pobrałem raport na temat prezentowanego samochodu, z którego wynikało, iż w 2018r. była odnotowana szkoda na prawej stronie pojazdu, której treść brzmi:

⁃ „Łagodne uszkodzenia zwykłe nie wpływające na bezpieczeństwo pojazdu ani nie pozostawiają problemów strukturalnych.”

Pojechałem po auto do Neuenhagen, gdzie właściciel oznajmił, iż w/w szkoda spowodowana była przez obtarcie parkingowe.

Po sprawdzeniu Mercedesa czujnikiem lakieru dokonaliśmy transakcji i po założeniu tablic tranzytowych wróciłem nowym nabytkiem do Szczecina.

W grudniu 2023r. Przy przebiegu 49.600km. wykonałem serwis A i B, silnik zalany został olejem syntetycznym 5W40 Motul, przy okazji zrobiono serwis klimatyzacji z ozonowaniem.

W marcu 2024r. zakupiłem 4 fabrycznie nowe opony letnie Contonental Ecocontact 6 XL rozmiar 205/55/r16, które są wzmacniane i świetnie się sprawdzają na dziurawych drogach Szczecina.

Opony zimowe natomiast to komplet 4 sztuk - Continental ContiWinterContact TS830P, które po przebiciu gwoździem posiadają funkcję samo-wulkanizującą. Te opony bieżnik mają zużyty na poziomie ok. 10%.

W dniu 02.10.24r. - zimowe opony zostały założone na aucie.

Tankowane jest tylko paliwo bezołowiowe 98 oktanów i na potwierdzenie tego faktu zrobiłem pomiar mocy i Nm, wykres z hamowni po pomiarach wykazał przyrost mocy o 3 KM i poprawił się moment obrotowy. Wspomniana benzyna posiada o 50% mniej tzw. biokomponentów, co ma potwierdzenie w eksploatacji silnika i jego żywotności, oczywiście w mojej ocenie.

Z ważniejszych elementów wyposażenia samochód posiada:

Układ kontroli martwego kąta widzenia -234-

Aktywny asystent parkowania -235-

MB-Mobilo z DSB i GGD -255B-

Funkcja ostrzegania o kolizji z aktywną ingerencją hamulców FCW-Stop -258-

Antena GPS, antena telefonu GSM, system alarmowego telefonu eCall, Hermes Communication Module UMTS, radio audio 20 z funkcją nawigacji NTG5, która jest bez cartride'a z mapami (dodaję nową Nawigację Garmin'a gsm z dożywotnią aktualizacją map.)

Panel dotykowy z pokrętłem - 448-

Zawieszenie komfort - 485-

Oświetlenie otoczenia - 611-

Szyby ciemno barwione - 840-

Zbiornik paliwa o powiększonej pojemności - 66 litrów -916-

Camtronic -A14- regulacja wydechowego wałka rozrządu

Silnik model M274 -M013- moc zredukowana z 156PS na 129PS - norma spalin Euro 6 (W), średnia emisja CO2 - 130 g/km

Wskaźnik statusu tylnych pasów bezpieczeństwa, -U01-

Fotele z regulacją podparcia kręgosłupa i ud -u22-

System ochrony pieszych - aktywna pokrywa komory silnika - U60-

6 - biegowa mechaniczna skrzynia biegów NSG2 -425-

Kolanowa poduszka powietrzna -294-

Układ kontroli ciśnienia w ogumieniu RDK -475-

Pełna dokumentacja prawna i serwisowa, 2 kluczyki, wraz z COC. Unijna homologacja.

Jednostka napędowa to ostanie silniki Mercedesa M271… 1.6 i 2.0. przed downsizing’iem.

Produkowane motory od 2011r. przez Mercedesa - niezawodny M274 czyli 1.6 litra, rzędowy 4 cylindrowy, ułożony wzdłużnie (tył napęd), 16 zaworowy, na łańcuchu rozrządu.

Jest to nowoczesna konstrukcja oparta na bezpośrednim wtrysku paliwa, turbosprężarce i zmiennych fazach rozrządu oraz aluminiowej głowicy.

- zużycie paliwa w cyklu mieszanym 5,4 l/100km,

- zużycie w cyklu miejskim 6,7 l/100, natomiast

- zużycie poza miastem 4,6 l/100km.

Wymiary pojazdu:

-długość 4702 mm, szerokość 1810 mm, wysokość 1457 mm.

Masa całkowita 2075 kg.

Oferowany model jest dość rzadką wersją w takiej konfiguracji i spełnia idealnie moje preferencje jako jedynego użytkownika i właściciela. Nie palono w środku nigdy papierosów.

Komora bagażnika posiada jeszcze folię ochronną na progu załadunkowym, a roleta bagażnika posiada pionową siatkę ochronną mocowaną za pierwszym rzędem siedzeń lub za tylną kanapą co umożliwia bezpieczne przewożenie towarów lub np. psa.

Zgadzam się na sprawdzenie/weryfikację mojego samochodu w autoryzowanym serwisie Mercedesa celem potwierdzenia stanu technicznego i zgodności z opisem.

Numeru nadwozia jak i reszty danych identyfikacyjnych celowo nie zamieszczam w anonsie, by uchronić moją skrzynkę e-mail oraz nr telefonu przed nachalnymi spamami jak i natarczywymi ofertami ubezpieczalni i portali motoryzacyjnych … na telefon bezproblemowo wyślę te informacje dla zainteresowanego.

Pozdrawiam i zapraszam do Szczecina --artur---Wyświetl numer-