Mercedes Klasa E W212 w wersji Avantgarde z silnikiem 2.2CDI 170 KM oraz pięciobiegową skrzynią automatyczną 5G. Mercedes z 2009 roku. Przebieg: ok. 393 000km. Dwa komplety kół. W moim posiadaniu od 2016r.

Wyposażenie:

- Fotele jasne skóry, elektryczne oraz podgrzewane,

- Duża nawigacja, Audio Bluetooth,

- Światła biksenonowe, adaptacyjne, automatyczne długie oraz światła do jazdy dziennej,

- Klimatyzacja trójstrefowa,

- Szyberdach,

- Tempomat,

- 4 szyby elektryczne,

- Czujnik deszczu,

- Czujniki parkowania przód i tył,

- Podgrzewane, elektrycznie składane lusterka, fotochromatyczne wraz z lusterkiem wstecznym,

- Przyciemnione szyby oraz tylne lampy – folia z gwarancją,

- Odprowadzanie światłami do domu.

Na przełomie 380-390 tyś. km. wykonany duży serwis. Wymiana rozrządu, wyczyszczenie dolotu, nowa przepustnica, uszczelniony EGR, komplet tarcz i klocków Brembo, amortyzatory tył, sprężyny przód, silnik blokady kierownicy, oleje i filtry w skrzyni wraz z zaworem LockUp, olej w tylnym moście.

Chwilę po zakupie końcem roku 2016 przy przebiegu 333 tyś. km. samochód został zaprowadzony do ASO Mercedesa w celu gruntownego sprawdzenia i wymiany, naprawy części, które się do tego kwalifikowały ze względu na wyjazdy samochodem za granicę. Wówczas był między innymi wyciągany silnik ze skrzynią i został w pełni uszczelniony. Miska olejowa, podstawa filtra oleju, chłodnica oleju. Końcowy koszt napraw wyniósł ok. 20 000 zł, na które posiadam oczywiście dokumenty.

Podczas użytkowania samochodu był także wymieniany akumulator Varta wraz z kodowaniem oraz przewody hamulcowe.

Wszystkie naprawy udokumentowane zdjęciami i fakturami. Większość ostatnich napraw były wykonywane samodzielnie, więc mam pewność, że zostało to zrobione dobrze.

Olej w silniku wymieniany co roku, czyli co około 8 tyś km. Tak samo wszystkie filtry.

Mercedes pewnie się prowadzi, a przy tym jest naprawdę wygodny, brak jakichkolwiek drgań, czy wibracji. E Klasa wyposażona w niezawodny silnik oraz skrzynię produkcji Mercedesa – są to konstrukcje bardzo trwałe oraz ekonomiczne.

Koła na lato to Mercedes AMG 18” – opony przód 235, tył 255 szerokości. Na zimę felgi Mercedes W213 17” z oponami Bridgestone Blizzak LM005 (2023r.).

Przegląd i OC do lutego przyszłego roku.

Zapraszam osoby zdecydowane do kontaktu i na oględziny. Osoby chcące tylko się przejechać – nie tutaj, szanujmy swój czas.