Samochód kupiłem w lipcu 2018 roku z przebiegiem 30k km, od dealera Mercedesa - Grupa Wróbel (samochód służbowy jednego z pracowników, nie demo). Wszystkie przeglądy wykonywałem na bieżąco w ASO Mercedes-Benz Warszawa na ul. Daimlera. Drobne naprawy, jak wymiany klocków / tarcz, czy czujnika nox robiłem w VCentrum, specjalizującym się w obsłudze Mercedesa. Posiadam wydruk pełnej historii serwisowej - do wglądu.

Samochód w czerwcu '24 przeszedł badanie techniczne, które nie wykazało żadnych problemów. Dodatkowo, w czerwcu '24 cały samochód został kompleksowo wyczyszczony i wyprany. Nie używam myjni automatycznych, więc lakier nie był zniszczony, ale został delikatnie odświeżony, przy czym nie było to głębokie polerowanie. Wciąż jest kilka rysek, ale trzeba wiedzieć gdzie szukać.

Również w czerwcu '24 wymienione zostały tarcze tył. Klocki przód i tył wymienione w 2023 roku. Przez cały okres użytkowania samochód nie sprawiał żadnych problemów mechanicznych. Największa naprawa to wymiana wspomnainego czujnika Nox. W silniku nie ma poska rozrządu, tylko łańcuch, który pracuje cicho.

Stały napęd 4x4 działa fenomenalnie, zarówno przy ruszaniu, wyprzedzaniu, jak i jeżdżąc w głębszym śniegu. Do tego bardzo precyzyjny układ kierowniczy.

Skrzynia biegów i spalanie - 9-cio biegowy automat w połączeniu z trybami jazdy może być zarówno bardzo oszczędny, jak i bardzo dynamiczny. Jako ciekowostka - na 9-tym biegu, 2.000 RPM osiąga dopiero przy 170km/h (!). Na trasie, jadąc z przepisową prędkością autostradową, bak paliwa starcza na ponad 1.200 km - spalanie oscyluje w okolicach 5,4 L/100km. Po mieście trochę więcej - ok. 8,5 L/100km.

Samochód przeszedł dwie naprawy blacharskie. Uszkodzenia powierzchowne. Obie naprawy wykonane w ASO Mercedes Warszawa. Co warte podkreślenia, Mercedes w procesie technologicznym nie przewiduje naprawy komponentów, tylko wymienia na nowe. Dla przykładu, drzwi zarysowane o słupek parkingowy zdjęli i wstawili nowe. Mam całą dokumentację dot. napraw - oczywiście do wglądu. Nic do ukrycia.

Wyposażenie:

- elektryczne szyby oraz lusterka (składane i podgrzewane)

- lusterko centralne oraz prawe boczne - fotochromatyczne

- lustreko lewe boczne - obniżane przy cofaniu

- czujnik deszczu oraz zmroku (automatyczne światła dzienne)

- światła led (przód i tył)

- automatyczne światła drogowe (kamera wykrywa samochód z naprzeciwka)

- parktronic - system autonomicznego parkowania prostopadłego i równoległego

- czyjniki parkowania pród i tył, z funkcją autmatycznego ograniczenia prędkości, gdy samochód jest za blisko przeszkody

- kamera parkowania tył, chowana w klapie bagażnika, o bardzo wysokiej rodzielczości, z dodatkową funkcją szerokiego kąta (pokazuje ruch z obu boków samochodu, np. wyjeżdząjąc z miejsca parkingowego)

- system domykania drzwi (przód i tył) - wystarczy lekko domknąć, a reszta robi się sama

- dwa wielkie ekrany (12" każdy), z możliwością zmiany wyglądu zegarów i wyświetlanych danych

- nawigacja,

- apple carplay / android auto

- sterowanie systemem z kierownicy oraz głądzikiem i pokrętłem na konsoli centralnej

- oświetlenie ambiente (kilkadziesiąt kolorów)

- sportowa kierownia, perforowana skóra i aluminium, spłaszczona u dołu, manetki zmiany biegów

- tryby jazdy: eco (z trybem żeglowania), comfort (domyślny), sport, sport+, individual

- wszystkie głośniki wymienione na dedykowany zestaw firmy STEG (bez przeróbek instalacji, plug&play)

- deska rozdzielcza i konsola centralna wykończone w czarnym drewnie

- tempomat + ogranicznik prędkości

- rozpoznawanie znaków drogowych

- centralny zamek

- uruchamianie silnika przyciskiem

- przednie fotele sterowane elektrycznie + reg. odcinka lędźwiowego (niestety, fotele bez pamięci ustawień)

- kanapa dzielona w proporcji 40:60, z podłokietnikiem i otworem na narty

- gigantyczny bagażnik, otwierany z kabiny lub pilotem

- przyciemniane szyby tył + dodatkowe panele z siatki, przeciwłoneczne

- system monitorujący poprzedzający pojazd i hamujący awaryjnie w razie potrzeby

- system ochrony pieszych

- ABS, ESP, ASR i pewnie jeszcze kilka innych, ale już nie pamiętam

- system start/stop, który można całkowicie wyłączyć (zawsze mam wyłączony)

- DPF z systemem automatycznego oczyszczania (dopalania)

- kontrola ciśnienia powietrza w oponach z wyzualizacją wartości na ekranie

- hotspot wi-fi, radio internetowe

- system SOS - powiadamianie centrum alarmowego mercedesa w nagłym przypadku

- felgi 18"

Opony letnie: Pirelli PZero

Opony Zimowe: GoodYear Ultra Grip Performance Runflat

Filmy na youtube prezentujące samochód:

https://youtu.be/zRLLXsC9_cQ

https://youtu.be/gCZYge59SkQ

https://youtu.be/gYsydGrHXB4

https://youtu.be/0gX3IstScJY