Jestem właścicielem tego auta od prawie 7 lat, kupiłem go przy stanie licznika ok 196000 km. Samochód jest na bieżąco serwisowany, zarówno jeśli chodzi o coroczne przeglądy olejowe (z wymianą wszystkich filtrów i przeglądem/ozonowaniem klimatyzacji), jak i bieżące naprawy.

W tym czasie były wykonane:

- pełna regeneracja pompy SBC (przy stanie licznika ok 220 tys. km) - koszt ok 2500 zł

- wymiana oleju i filtra w skrzyni biegów (przy stanie licznika ok 260 tys. km)

- wymiana przewodów hamulcowych na miedziane

- zabezpieczenie antykorozyjne podwozia

- wymiana poduszek pod silnikiem i podpory wału

- wymiana sprężyn zawieszenia tylnych (nowe, oryginalne z ASO) i przednich (nowe, bardzo dobre zamienniki) oraz poduszek McPhersona

- wymiana uszczelniacza półosi tylnej wraz z olejem

- wymiana końcówki drążka kierowniczego, wahacza i sworznia wahacza (prawy przód)

- konserwacja, regulacja i wymiana szczęk w hamulcu ręcznym

- wymiana pierścienia i czytnika ABS w lewym tylnym kole

- wymiana wszystkich klocków i tarcz hamulcowych

- wymiana świec żarowych

- pełna regeneracja reflektorów (polerowanie wewnątrz i na zewnątrz) z wymianą żarników (OSRAM) - reflektory świecą lepiej niż niejedne LEDy w nowszych samochodach

- wymiana akumulatora rozruchowego i dodatkowego (oba Varta Silver)

- wymiana regulatora napięcia w alternatorze

- nowa szyba przednia (wymieniona z powodu pęknięcia od kamyka na autostradzie - posiadam zdjęcia)

- światła do jazdy dziennej LED zamontowane w kierunkowskazach

- W komplecie dokładam drugi komplet kół letnich z prawie nowymi oponami (2023r.) i felgami aluminiowymi 16 cali. Obecnie auto jest na oponach zimowych (także 16 cali).

- Zapasowe koło dojazdowe

- Oryginalne dywaniki gumowe

- 2 komplety kluczyków

Na większą część powyższych napraw posiadam faktury na kwotę prawie 13000 zł.

Poprzedni właściciel (którego znałem) użytkował auto 9 lat i wiem, że wszystkie przeglądy i naprawy również wykonywał na bieżąco.

Podsumowując, samochód jest naprawdę godny polecenia, w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym, bardzo doinwestowany. Nie wymaga wkładu finansowego.

Chętnych zapraszam do kontaktu i obejrzenia auta we Wrocławiu na Muchoborze Wielkim.