E Klasa inna niż wszystkie - bezdyskusyjnie. Jeśli się z tym nie zgadzasz, nie dzwoń! Stąd i cena. Auto prywatne. Kupione w salonie Mercedes Benz JungeSterne w Niemczech w 2020 roku (nie żaden import od handlarzy), właśnie przez wersję indywidual, czyli zewnętrzna stylizacja AMG z Night Pakiet oraz niespotykanym wnętrzem Exclusive .

Auto początkowo użytkowane przez mojego Tatę, potem odkupione przeze mnie. Z zewnątrz samochód charakterny z nieco sportowym zacięciem, nieco tajemniczy, zwraca uwagę, choć wcale o nią usilnie nie zabiega, jakimiś zbędnymi dodatkami.

Wewnątrz to zachwyt, wysublimowana klasyka i dostojność marki, nieporównywalne z mało którym w liście ogłoszeń. Obszycia brązową wyczuwalnie miękką skórą , kierownica także w brązie (unikat!) a to wszystko połączone naturalnym w dotyku (nie lakierowanym) szczotkowanym drewnem, cudowny przestrzenny dźwięk Burmester Surround System, szeroki ekran MBux, skórzane (nappa) fotele komfortowe z pamięcią ustawień, podgrzewane wszystkie kanapy - także i tylne! (co rzadko, kiedy się to zdarza). Fotele wentylowane i klimatyzowane (coś wspaniałego !) Wyświetlacz HeadUp na szybę skomunikowany z nawigacją oraz DrivePilot, czyli autonomiczne kierowanie bez dotykania kierownicy wraz ze zmienianiem pasów ruchu, szczytywanie znaków, wykrywaniem pieszych na poboczach i dostosowaniem prędkości w połączeniu z aktywnym tempomatem Distronic Plus, co daje niesamowity komfort podróży w długich trasach. Proszę mi wierzyć - wcześniej uważałem to za zbędne zabawki i śmiałem się z takich rozwiązań jakoby miały zabierać frajdę z jazdy... dopóki nie sprawdziłem tego samemu. Wyborna odpowiedź na oczekiwany relaks w podróży autem premium.

Dach panoramiczny doświetlający całe jasne wnętrze, który po rozłożeniu przepięknie kładzie szklaną szybę na dachu, co dodaje smaku dla bryły. Jasne nie tylko fotele, ale i dywaniki, podsufitka oraz podłoga. (na zdjęciach widoczne też dywaniki czarne w wersji na zimę). Ogrzewanie postojowe sterowane dodatkowym kluczykiem lub telefonem, dynamiczne wycinanie świateł przez Multibeam LED (wyśmienite!), bezprzewodowe ładowanie telefonu, elektrycznie regulowana kierownica, keyless go, pomiar ciśnienia oraz temperatury opon.

Piękne i dostojne, ale i charakterno sportowe 20 calowe felgi AMG (na zimę oryginalny komplet kół 18 cali, widoczne na jednym z ostatnich zdjęć). Nowe opony letnie Pirelli PZero RunFlat kupione w 2023 roku. Kamery 360 i wszystko inne co możliwe w Mercedesie. Wcześniej byłem także użytkownikiem W213 z 2016 roku (przewija się na zdjęciach) i gwarantuje, że ten model to jak inne auto. W ogłoszeniach jest tylko 1, który może z nim konkurować, ale o ponad 40 tyś droższy.

Wszystkie przeglądy i wymiany udokumentowane i wbite w historii, do sprawdzenia w każdym ASO. Serwisowany w ASO MB M.Wróbel i AMG Gawron we Wrocławiu. W listopadzie na ostatnim przeglądzie dodatkowo wymieniono wszystkie oryginalne tarcze (przód i tył) oraz klocki, olej, wszystkie filtry, czyszczenie klimy oraz dodatkowo amortyzatory z przodu. Rachunek na 10 tyś zł do wglądu. Tego nie musisz już robić i wydawać (lub próbować o tyle negocjować, bo przecież wypada).

Auto ukochane. Definicja premium. Tzn takie, które spełnia wszelkie moje wymagania. Jest połączeniem stylu, klasy i sportowego zacięcia. Odwzajemnia się doskonałą kulturą poprzez silnik 220d w połączeniu z skrzynią 9-TRONIC i niskim 5-6,5l (trasa) i 7-8,5l(miasto) spalaniem. Zapomniałbym dodać - oczywiście ma też 4MATIC czyli napęd 4x4. Jakże inaczej. Samochód od początku garażowany (zarówno u ojca 2020-23 oraz u mnie 2023-2025). Samochód rodzinny, w którym podróżowały moje dzieci. Tzn bezpieczny, a nie zaniedbany, gdyż dzieci wiedzą, że tato nienawidzi jak ktoś brudzi - kwestia pasji i wychowania:) Traktowany zawsze z należytą czułością, co tydzień myty i woskowany, tylko własnoręcznie. Używane kosmetyki to Poorboys, Soft99, Meguiars, Coolinite, Menzerna, AutoGlym i inne podobnej klasy. Kto rozumie, ten się teraz uśmiecha :) Tak - do auta mam 10 krotnie więcej kosmetyków niż dla siebie :):)

Nie chcę sprzedawać tego auta. Jakiś nonsens - Skoro tak wspaniałe i opis wręcz tak emocjonalny, to po co ? Kwestia przymusu - w rodzinie zamówiony został nowy W214, a odsprzedawany jest model liftingowy z 2023 roku. Nie pozwolę, aby poszedł do obcej osoby. Tylko dlatego. Moja E będzie gotowa do oddania na przełomie czerwca i lipca. Nie ma pośpiechu. Można dozbierać. Wcześniej raczej nie oddam.

Auto miało stłuczkę w 2021, przerysowanie bocznych drzwi, błotnika i nadkola przy skrętnym wyminięciu na skrzyżowaniu. Stłuczkę, nie wypadek, żadnych wystrzelonych poduszek itp - czyli samo odrazu pojechało do ASO na wymianę nowych i oryginalnych części. Dokumenty i wycena wszystkich części/prac oczywiście do wglądu. Możliwa osobista weryfikacja tej naprawy także w ASO (gdyby dokumentom było za mało), gdyż oddział Mercedesa mam wręcz po sąsiedzku obok domu.

Samochód inny niż wszystkie. Proszę mi wierzyć. Komfort jego użytkowania (nie tylko dla kierowcy) jest niespotkany. Jeśli cenisz chwile kiedy wsiadasz do auta, moment się rozglądasz przed odpaleniem i po prostu się uśmiechasz.... to jest to model dla Ciebie. Proszę nie dzwonić z informacją, że E klasy z rocznika 2018 są dostępne w cenach niższych o 30 tyś. To dobrze - proszę je brać, ale to inne samochody. Też fajne - byłem posiadaczem jednej z nich, ale oczekiwałem więcej. Polecam "moją ukochaną" dla osób z podobnym podejściem. Wcześniej warto przefiltrować te z jasnym wnętrzem, aby sprawdzić jak podobnych aut jest mało. Niestety kosztowały inaczej przy takiej konfiguracji.

Zdjęcia byle jakie, w różnym świetle, żadne sesje foto, koloryzowanie i tego typu zabiegi. Auto na żywo i tak wygląda o niebo lepiej, żadne sztuczki nie są do tego potrzebne.

Osoby, które dotrwały do tego momentu, marzą o E klasie, ale nie chcą mieć auta jakich pełno na ulicach - zapraszam do kontaktu.