Mercedes R-klasa z 3500 cm3 benzynowym silnikiem V6, napęd na 4 koła - 4MATIC, skrzynia 7G-TRONIC, pakiet AMG, wersja Long z miejscem dla 7 osób. Wersja europejska!

Bogate wyposażenie, wszystko w orginale:

- lampy Bi-Xenon skrętne z doświetleniem skrętu

- czujniki deszczu i zmierzchu

- zawieszenie pneumatyczne regulowane - sport/comfort

- 3 rzędy siedzeń, ostatni rząd składany, komfortowa podróż w ostatnim rzędzie nawet dla osób dorosłych, wiele ustawień pozycji siedzeń, co stwarza możliwości dopasowania przestrzeni siedzenia oraz bagażowej

- 3 strefowa klimatyzacja

- podgrzewane fotele przednie oraz w drugim rzędzie

- uchylne okna w 3-rzędzie

- elektrycznie regulowana kolumna kierownicy (aut. podnoszona przy wysiadaniu)

- czujniki parkowania

- el. klapa bagażnika

- kamera cofania

- bluetooth, zmieniarka CD

- ogrzewanie postojowe - Webasto

- hak holowniczy zdejmowany

- kolor lakieru - CHROMIT BLACK METALLIC - zmienia się z nasyceniem światła

Po za tym orginalny wydech AMG z R63 - udało mi się go zdobyć z auta o małym przebiegu , razem z orginalnym zderzakiem AMG R63 co jest ewenementem przy tak małej produkcji wersji AMG. Brzmi rasowo, wygląda zjawiskowo.

Wszystko sprawne, posiadam auto od 4 lat, kupione w Danii jak tam pracowałem, sprowadziłem jak wracałem do kraju ponad rok temu. Auto kupiłem z przebiegiem 203.000 km od tego czasu serwisowany na bierząco w autoryzowanych warsztatach Mercedesa. Większe naprawy za mojej własności:

- ok. 210.000 km - wymiana amortyzatorów pneumatycznych tył na nowe orginalne w serwisie

- ok. 230.000 km - akcja serwisowa Mercedesa - wymiana pompy serwo z przewodami hamulcowymi w serwisie Mercedesa w Danii

- ok. 240.000 km - szkoda parkingowa, uszkodzony był delikatnie zderzak tylny i klapa - zdjęcia do wglądu, naprawa w serwisie Mercedesa na ubezpieczeniu w Danii

- ok. 250.000 km - wymiana rozrządu z całym osprzętem

- ok. 265.000 km - wymiana kolumny kierowniczej (krzyżak się zatarł)

Poza tym wszelkie naprawy zawieszenia i serwisy robione na bieżąco, stan techniczny idealny, wizualny bardzo dobry - jedynie przytarcie na prawym przodzie widoczne na zdjęciu. Wnętrze bardzo dobre - małe pęknięcie na fotelu kierowcy na siedzisku.

Sprzedawany na orginalnych felgach aluminiowych 18 cali z oponami zimowymi w bardzo dobrym stanie. Na zdjęciu jest na felgach Kleemann 20 cali.