Oferta dotyczy: Mercedes S500 4Matic rok 2012, 435 KM, silnik 4.663 cm³.

Samochód w moim użytku od 9 lat, w marcu dokonałem wymiany silnika na silnik z przebiegiem 96.000 km, więc na tą chwilę silnik ten ma przebieg 123.000 km.

Oczywiście dam namiar na sprzedającego w celu potwierdzenia.

Samochód jest bardzo zadbany, i mega dobrze wyposażony, o czym świadczy cena nowego, która wynosiła 160.000 Euro.

Pozwolę sobie wymienić kilka ostatnich inwestycji, których dokonałem w ostatnim czasie profilaktycznie:

- wymieniłem oba akumulatory

- wszystkie świece i cewki zapłonowe

- dokonałem w Firmie Limak regeneracji amortyzatorów

- wymieniłem wszystkie wahacze

- olej jest wymieniany co 10.000 km

Tak więc S-ka na tą chwilę nie wymaga żadnych nakładów finansowych.

Ponadto S-ka otrzymała ode mnie zegarek IWC Schaffhausen, ładowanie indukcyjne telefonu z Mercedesa, bezprzewodowe łączenie muzyki z telefonu na głośniki Harman Kardon, co czyni jazdę tym samochodem jedną wielką przyjemnością z włączonym masażem wentylowanych siedzeń i przy słuchaniu muzyki Hansa Zimmera, którego koncert można przy odblokowanym DVD słuchać i oglądać podczas jazdy (oglądanie podczas jazdy nie jest zalecane, DVD z koncertem w prezencie).

Mercedes jest na pięknych 20” felgach AMG, otrzymał też progi AMG i końcówki wydechu AMG.

3 lata temu otrzymał powłokę ceramiczną z 10 letnią gwarancją.

Yanosik z abonamentem na kilka lat na pokładzie.

Kamery przód i tył z rejestratorem jazdy na karcie micro SD w jakości HD.

Fotel kierowcy dałem odnowić, żeby nie było żadnej rysy, pęknięcia itp. (na zdjęciach)

W momencie przekazania samochodu przekażę również namiar do serwisantów, którzy przez 9 lat dbali o to, żeby dzisiaj był w tak dobrej kondycji.

Oczywiście można podjechać do stacji kontroli pojazdów, jak i mojego mechanika z Mercedesa, gdzie na mój koszt podłączymy komputer i w czasie rzeczywistym można odczytać wszystkie najważniejsze parametry.

Stan licznika na dziś to 507.000 km, co jednak w przypadku tego samochodu najbardziej odnosi się do foteli...

Moim zdaniem, z tym silnikiem S-ka ma jeszcze przed sobą jakieś 200.000-300.000 km bez większych niespodzianek, a więc więcej niż jakaś nowa E-klasa z silnikiem 2 litry w benzynie.

Dam namiar na kogoś, kto po tych 200.000 – 300.000, kto może pomóc w załatwieniu i wymianie kolejnego silnika. (ten sam o kogo dokonałem zakupu obecnego)

Powyższe km możliwe tylko jeśli będzie wymieniany olej co 10-15 tyś km. (moje skromne zdanie)

Nawigacja jest w języku polskim.

Drzwi są dociągane.

Kierownica: skóra/drewno

Otwierany szklany, panoramiczny dach.

Szyby są lekko przyciemniane.

Zawieszenie Airmatic (nowy kompresor) powoduje, że jazda tym samochodem to czysty relaks, w czym oczywiście pomaga aktywny tempomat i asystent pasa ruchu.

Nie bez znaczenia dla wyżej wspomnianego komfortu jest rozstaw osi, bo oferowana S-ka to wersja long.

Cały tył posiada elektryczne rolety, podświetlane progi, wyświetla przy otwarciu drzwi logo Mercedesa.

Telefon łączy się przez modem bluetooth z Mercedesa.

O podgrzewanych fotelach z przodu i tyłu, martwym punkcie w lusterku, kamera cofania, funkcji ECO Start-Stop i innych oczywistych rzeczach w S-klasie nawet nie wspominam.

Spalanie w mieście, nie ma się co oszukiwać to okolice 15 litrów, ale już poza miastem 9 l/100 km jest do zrobienia, więc 7l/100 km to mit.

Spalanie (na zdjęciach) świadczy poniekąd o kondycji silnika.

Silnik V8 to moim zdaniem najwyższa kultura jazdy i 700 Nm momentu obrotowego to coś, co daje niezwykłą przyjemność z jazdy.

Mówi się, że od pewnego wieku, czy też od pewnej pozycji, albo 8 cylindrów albo pieszo...

Samochód jest już na zimowych oponach Continental TS860S (8mm), opony letnie na 1 sezon są również w cenie.

Całą konfigurację można sobie ściągnąć po VIN-e.

Raczej to jedyny taki egzemplarz w Polsce.

Auto jest z całą pewnością warte swojej ceny.

Zapraszam do jazdy próbnej!